Annons
Re: lyftare
2Har ingen betydelse då dom snurrar när motorn är igång.
Håkan
Håkan
1970 GTO, 370 hp, 3:90, TH400.
http://www.americano.se
http://www.americano.se
Re: lyftare
3Okey tack ! Ska man pumpa upp trycket i lyftarna innan man monterar eller sköter det sig själv ?
Re: lyftare
4Bäst är att pumpa upp trycket innan installation.
1970 GTO, 370 hp, 3:90, TH400.
http://www.americano.se
http://www.americano.se
Re: lyftare
6Ställ lyftaren i en behållare med olja som täcker den och tryck med tex stötstången på lyftaren tills all luft är borta.301super skrev:Vadå pumpa upp tryck. Hur då? Eller menar ni i motorn ( oljepumpen)?
Håkan
1970 GTO, 370 hp, 3:90, TH400.
http://www.americano.se
http://www.americano.se
Re: lyftare
7Nya eller "renoverade" lyftare ska vara tomma från olja vid montering.
Lyftarna fylls snabbt vid uppstart och kolven i dem justerar sig själva till rätt höjd bestämd av förspänningen/vipparmsjusteringen.
Om du fyller dem med olja innan montering så får du förbereda dig på ventil-sallad och/eller ev. hål i nå´n kolvtopp.
Här bör man förstå att lyftarna är aldrig helt fyllda under gång beroende på förspänningen från ventilfjädern och justeringen på vippan.
Om du fyller dem helt med olja innan montering så kommer lyftet att bli större (för stort).
Lyftarna fylls snabbt vid uppstart och kolven i dem justerar sig själva till rätt höjd bestämd av förspänningen/vipparmsjusteringen.
Om du fyller dem med olja innan montering så får du förbereda dig på ventil-sallad och/eller ev. hål i nå´n kolvtopp.
Här bör man förstå att lyftarna är aldrig helt fyllda under gång beroende på förspänningen från ventilfjädern och justeringen på vippan.
Om du fyller dem helt med olja innan montering så kommer lyftet att bli större (för stort).
Re: lyftare
9Självklart!301super skrev:Men de lär väl ta in olja om man har de monterade i blocket och spinner på pumpen?
Det är MENINGEN att det ska komma in olja i lyftaren, det jag säger är att lyftaren inte ska vara FULL av olja med kolven i övre läget mot låsringen innan montering.
Kolven i lyftaren ligger ALDRIG mot låsringen, om du justerat vippan rätt.......
Därför monteras lyftarna tomma från olja, så fylls de automatiskt till rätt nivå.
En förutsättning för att oljan ska komma in i lyftaren vid "prime-ning" är dock att midjan på lyftaren med insläppshålet är position.
Därför vrider man veven 1 varv vid detta förfarande, om man nu började med 1:an i tändläge, så att även de övriga lyftarna får olja.
Re: lyftare
11Aj då ! Fylde dom med olja innan monteringen ! Men det värkar funka kanon bra! han starta på en gång går hur fint som helst 
Re: lyftare
12Tänkte på en sak kan man få in luft i lyftarna ? Och i så fall försvinner det när oljan kommer fram ?

