Ditt senaste inlägg har visst trillat bort, men det var länkarmen till bimetallfjädern som var problemet. Den är inhandlad på Ames och visade sig vara 1 cm för lång. Lite kap och lite svets=svensk passform signerad HobbyHarry....! Tack för hjälpen Kent(igen!)

Äntligen får man börja åka Pontiac igen!!! Har dock ett problem som irriterar: när bilen är kall så ligger tomgången på ca 1100-1200 rpm, men rappar jag till med gasen sjunker den ibland ner till den "vanliga tomgången" ( som den har när bilen är varm), dvs när chocken har gjort sitt arbete. Det som ...

Jag behöver skifta topplocksbult från motsatt sida då "värmeskyddsröret" för +kabeln (till startmotor) ska fästas i bulten med "gänga". Jag antar att dessa bultar är lika långa? Nåt annat man behöver tänka på?

Batterikabeln till startmotorn (glömde jag skriva...)

Hej på er i vintermörkret!

Är det nån som har koll på hur batteriets pluskabel ska dras när man monterar originallimporna? Ska det sitta något typ av rör för värmeutvecklingen och hur ska den i så fall monteras? Måste säga att original gjutjärnslimporna är skitsnygga att titta på...!

Någon som har koll på vilken typ av fläkt som satt standard på Pontiac GTO 1969? Hur många blad? Fanns det även som option? Hur lång var fläktspacern? Tack på förhand!

Fick tag på original laddningsrelä(NOS) från SKEVAB. Simsalabim och allt funkar! Ger inte många kronor för nytillverkat för närvarande!

Tack för svaret Kent. Har testat efter dina tips och "nr 2" ger 8 volt vilket betyder i såfall att regulatorn är kass trots att den är ny samt att jag redan bytt en gång(lämnade tillbaka den första pga samma problem). Har kollat ett par forum i usa och det verkar inte vara alltför ovanligt att ...

Som jag skrev tidigare så lyser genlampan och laddningsrelät(externt) väsnas mellan 900-1000 rpm! Har nytt laddningsrelä och generator, har mätit alla kablar, allt ser bra ut. Allt funkar som det ska förutom mellan ovanstående varvtal, vad i h*****e kan det vara för fel? Tips mottages tacksamt ...

Har ett knepigt problem. Har tidigare haft ett F**d laddningsrelä(externt) som jag upptäckte laddade upp till 18 volt! Har nu köpt ett korrekt relä och kopplat detta. Det knepiga är att den inte laddar mellan 850-1000 rpm, laddningslampan lyser och relät för ett oljud. Men när tomgången ligger på ...

Tackar ödmjukast för svaret. Hålen borrade och emblemet på plats!

Finns det någon vänlig själ som kan ange "måtten" till gto-emblemet på bakluckan till en 69 cab? Jag glömde mäta när rost skulle fixas så de gamla hålen försvann! Emblemet har jag således så ett mått som utgår från emblemt funkar utmärkt!!!

MVH Jarmak

Är det någon som har tips om färgkod i Sikkens "sortiment" som motsvarar Cameo White (C50)????

Vad är det för register? Är det en medlemsförteckning för GTO-ägare som var med i klubben?

Är väldigt sugen och köpa plåtfälgar(svarta) till min vita GTO. Men var kan man hitta fälgar? Någon som vet? Bultcirkeln är 4 3/4 eller 120,65*5 och en del säger att man skulle kunna använda ex. BMW-fälgar(120*5)!. Sen vet jag inte om offseten stämmer?