Har kodade 15 toppar på min 400 motor -68 vetilstyrningarna är rillade inuti finns det sleeves att sätta i eller brotchar man upp dom å sätter i överdimensions ventiler eller finns det andra bra lösningar. motorn drar mycket olja och topparna är boven blocket ser ut att vara utbytt borrat 0,040 inga vändkanter

K-lines, brons-sleeves, brukar vara ett bra alternativ.
Om ventilskaften är slitna mer än 2 hundradelar i ändarna, så får du skaffa nya ventiler, välj då med fördel rostfria som skonar sätena.
Kanske ska du passa på och uppgradera till 2.11"-1.77" ventiler, nya ventilfjädrar, gängade stödbultar och frästa styrningar för riktiga Viton-tätningar när "brallorna redan är nere"?

Lämna topparna till en MO-RE ansluten motorrenoverare och be om råd.