Annons

För/nackdelar med kork resp. gummi packning till ventkåpor

1
Tjenare!

Jag köpte mig ett par kromade lite högre ventil kåpor till min Pontiac Catalina 1966a. Passade då på att köpa nya ventilkåpspackningar, tänkte att jag skulle testa gummi då något inom mig sa att det skulle vara bättre än kork. Nu visar det sig att jag inte lyckats få ena kåpan tät vilket resulterar i att olja droppar ur vid stillastående och hamnar på gren röret vilket både luktar och ryker illa. Kan såhär i efterhand tycka att kåporna passade ganska dåligt då man fick mer eller mindre tvinga ihop dom, samt byta skruvar för att få dit dom. Och nu känner jag att ända lösning är att stoppa tillbaka original kåporna. Tänkte då att jag skulle byta packningar igen för att vara på den säkra sidan trots att gummi packningarna bara suttit i någon månad. Iallafall, tänkte då över det här med kork och gummi packning igen, vad är egentligen för och nackdelar med dessa? Vilket är bra, vilket ska man ha?

Sen kan jag ju när jag ändå sitter i skrivandets hetta passa på och fråga av ren snålhet, skulle mina ca 1 max 2 månader gamla GUMMI packningar gå att återanvända till mina original kåpor?

Mvh Emil
Annons