Vet någon vart man kan köpa ett sådant i Sverige?

http://www.knfilters.com/universal/X-stream.htm

De där filtren har visat sig vara lika bra som vilket annat filter som helst, i dynon.

Under verkliga körförhållanden skapas med dessa fliter en turbulens av fart och fläkt-vind ovanför venturin som stör det atmosfäriska tryckets bana ner i förgasaren och ger ett oförutsägbart resultat.

Dessa filter bör undvikas för seriöst bruk.

Tygfiltren var från början framtagna för "dirt-bikes", så att man kunde spola av sk*ten, olja in filtret, och köra vidare, utan att behöva byta filter stup i ett.
De filtrerar f.ö. inte bra förrän de blivit en aning sk`tiga/igensatta.

De bästa luftburkarna är de slutna med papperfilter (ACDelco) som på nå´t sätt är kopplade till fria luften utanför motorrummet via ett tättslutande scoop eller från frisklufsintaget framför vindrutan.

Ok ,Mitt problem blir att jag bara har plats med ett 2" högt filter mot 3" som jag skulle vilja ha.Därför tror jag att till luften skulle bli för litet därav denna lösning men om du tror det skulle räcka med 2" så väljer jag detta då det blir mer ekonomiskt för mig åtminstone.

2" räckte ju och blev över till RAIV och 455S.D., men din motor är kanske vassare och ska köras på strippen med plattan i mattan hela da´n?

Ok hur märker jag om den får för lite luft mer än ett bölande med"plattan" i mattan hela dagen?
Alltså jag vill att den ska må bra,du beskrev tidigare (i en annan tråd) om dålig lukt o,s,v!
Ungefär svart rök vid gas släpp lite soppa
Kan man tycka att den går bra,men ändå få för lite luft?

Du har Pm
Judge

stugan skrev:Ok hur märker jag om den får för lite luft mer än ett bölande med"plattan" i mattan hela dagen?
Alltså jag vill att den ska må bra,du beskrev tidigare (i en annan tråd) om dålig lukt o,s,v!
Ungefär svart rök vid gas släpp lite soppa
Kan man tycka att den går bra,men ändå få för lite luft?

Prova att ta ur det fräscha filtret ur luftrenaren och provkör, det ska inte bli nå´n större skillnad, om ens någon.

Om den svartryker är det fel blandningsförhållande i förgasaren, och inte för lite luft genom luftfiltret (om det är fräscht).