För en hobby-bil som körs knappt 500 mil per år med oljebyte varje år så behöver man sannerligen ingen syntetolja!
Alla oljor som säljs idag, i förseglade förpackningar, överträffar specifikationerna på oljan som rekommenderades av tillverkaren av våra motorer.
Så svaret är enkelt, använd den billigaste oljan du hittar.
10W/30 mineral är perfekt till en frisk motor.
Vid de första oljebytena med en nyrenoverad motor som har en vanlig "flat tappet" kamaxel så kan man komplettera oljan med en flaska GM E.O.S. för lite extra säkerhet för kamnockarna initialt.

Jag har bara använt Biltemas oljor i 15+ år så jag är lite osäker på att den duger även till din motor? Jag hade varit lite säkrare om jag hade använt den i 20+ år.

Ja 15 år är ju inte så länge,,

Men det var/är min okunskap. Därför frågan.
Det som sas då jag skulle köra in motorn var att oljan skulle ha höga halter av zink. Därför köpte jag även zinktillsats hällde i. Även den var ganska dyr.
Men nu får det får bli Biltemas olja i fortsättningen..