Är det någon som har aning om vad dessa har för olikheter?
7028210 & 7028212
Annons
Re: Rochester
2Jag vet.
7028210 är till 1968 396/427 CBB A/T.
7028212 är till 1968 327/350 CSB A/T.
210 har 49B primärnålar, 212 har 48B.
Båda har #71 primärmunstycken.
212 har .012" större tomgångskanaler.
212 har .007" större tomgångsstigarrör.
212 har .040" större övre tomgångsluftmunstycken.
212 har .015" mindre nedre tomgångsluftmunstycken.
Båda saknar shuntkanaler.
212 har .006" mindre hål för tomgångsblandningsskruvarnas spetsar.
Båda har lika stora huvudluftmunstycken i lock och flottörhus.
212 har AN sekundärnålar, 210 har AX.
210 saknar de sekundära accpumpstillkottshålen.
212 har .040 mindre påfyllningshål till de sekundära accpumpskällorna.
210 har större öppningsgrad på luftspjällen.
7028210 är till 1968 396/427 CBB A/T.
7028212 är till 1968 327/350 CSB A/T.
210 har 49B primärnålar, 212 har 48B.
Båda har #71 primärmunstycken.
212 har .012" större tomgångskanaler.
212 har .007" större tomgångsstigarrör.
212 har .040" större övre tomgångsluftmunstycken.
212 har .015" mindre nedre tomgångsluftmunstycken.
Båda saknar shuntkanaler.
212 har .006" mindre hål för tomgångsblandningsskruvarnas spetsar.
Båda har lika stora huvudluftmunstycken i lock och flottörhus.
212 har AN sekundärnålar, 210 har AX.
210 saknar de sekundära accpumpstillkottshålen.
212 har .040 mindre påfyllningshål till de sekundära accpumpskällorna.
210 har större öppningsgrad på luftspjällen.
Re: Rochester
3OJ.
Det var inte bara..
har en 212 med 49b nålar samt AX på sekundären.
trodde det var bara det som skiljde dom åt men tydligrn inte.
kan man få en 396:a att gå samma med 212 med dessa nålar mm som en 210
eller ska man hitta en 210?
Det var inte bara..
har en 212 med 49b nålar samt AX på sekundären.
trodde det var bara det som skiljde dom åt men tydligrn inte.
kan man få en 396:a att gå samma med 212 med dessa nålar mm som en 210
eller ska man hitta en 210?

