Hej,bytte startmotor idag för den gamla blev väldigt trött av värmen och lät väldigt mycket precis vid startögonblicket.
Jag köpte en renoverad originalstart från Hansen racing (1200:-) och den passade nästan 100%. Det enda som inte passade var
en skruv i bak kanten av starten (se bild) som inte passade med skyddsplåtens hål men jag bedömer att detta har mindre betydelse?
På den gamla starten fanns inga shims så jag provade att montera den nya också utan schims. Lite osäker dock om jag fick spelet rätt...
inte lätt att komma åt och mäta i en trång garage med bara domkraft och pallbockar
Hur som haver, den nya starten funkar kanon och låter mycket behagligare än den gamla.Vad tror ni? Bara att
låta den sitta som den sitter iom att den låter mindre än den gamla?

Funkar det så funkar det.
Men vid tillfälle så kan du ändå kolla att det är ca. 1mm spel mellan startmotorkugget på topp mellan två kuggar på kransen.

Det är av yttersta betydelse att du använder det främre fästet från motorkuddens bakre skruv ner till skruven på startmotorn (vid pilen) för att det bakre fästet (gaveln) inte ska brista.

Ok,det är ju klart att det blir en rejäl påfrestning på bultarna om den bara "hänger" på dom...
Saken är ju den att skruven (som ska sitta i det främre fästet) inte passar i hålet i fäst plåten
så jag får helt enkelt modifiera den något...Får bli morgondagens lilla projekt!

Tackar för hjälpen