Nu som först ska jag gräva ner mig i min "nya" q-jet. dvs att få igång bilen på riktigt med den nya förgasaren. Har en massa ursäkter för att jag inte hunnit börja att skruva med den på riktigt än men så är det, inget att göra åt.. En sak som jag är lite tveksam till är vacuumet. Hur ska allt vacuum kopplas? Broms vacuumet vet jag och tändningsvacuumet likaså....men pcv ventilen? som den är nu så går den ihop med slangen till luftburken...känns....fel...eller?

Slangen från PCV-ventilen skall, om insuget är original, kopplas till en mässingsanslutning som sitter i insuget framför förgasaren.

Håkan S

Det är inte original -70 insug. Det är ett -74 insug. med ett svart "vacuumträd" framför insuget. Så luftburken skall kopplas direkt till förgasaren eller? Har inte en aning för att allt va "hemmakopplat" innan jag plockade ner holleyn

PCV-ventilens slang ska kopplas till special-nippeln som sitter på insuget just framför förgasaren.
Luftväxlingen till och från vevhuset sker via ett rör från passagerarsidans ventilkåpa till ett litet filter som sitter inuti luftrenaren.
På förarsidans ventilkåpa ska sitta ett slutet oljepåfyllningslock.