Powerglide låda och 428. Bra eller dåligt? - Sida 2 - Pontiacforum.se

Meny
Pontiacforum.se

Pontiacforum.se grundades redan 2006 och är idag Sveriges största forum för bilmärket Pontiac.

Vi är ett inofficiellt och oberoende community utan några som helst kopplingar till Pontiac / general Motors Company.

Varmt välkommen att bli medlem!

Forumdekaler

Medlem

Logga in eller bli medlem idag, givetvis helt kostnadsfritt!
Meny
Pontiacforum.se - Inofficiellt forum för bilmärket Pontiac i Sverige!
Jämför besiktning
Logga in
Bli medlem
- Meny
  Pontiacforum.se
  
  Pontiacforum.se grundades redan 2006 och är idag Sveriges största forum för bilmärket Pontiac.
  
  Vi är ett inofficiellt och oberoende community utan några som helst kopplingar till Pontiac / general Motors Company.
  
  Varmt välkommen att bli medlem!
  
  Forumdekaler
  
  Medlem
  
  Logga in eller bli medlem idag, givetvis helt kostnadsfritt!
  Meny
  
  Jämför besiktning - Tider och priser
  
  Integritet, cookies, regler & villkor
  
  Om oss
  
  Kontakta oss
  
  Annonsera här
  
  Pontiacforum.se på Facebook
  Pontiacforum.se - Inofficiellt forum för bilmärket Pontiac i Sverige!
- Obesvarade inlägg
- Aktiva trådar

Powerglide låda och 428. Bra eller dåligt?

Skriv svar

Annons

Jämför tider & priser för bilbesiktning - JämförBesiktning.se

1
2

17 inlägg

Re: Powerglide låda och 428. Bra eller dåligt?

16 av Hylten

Skönt att det var en 400'a, det är en av dom bättre som gjorts.

Annons

Re: Powerglide låda och 428. Bra eller dåligt?

17 av aasmilyy

en sak, du lär ju få lyfta ut motorn om du skall byta överfallen, det är starkt rekomonderat att lineborra/hona ramlägena om man byter överfallen.