Är det någon skillnad på förbränningsrummet i 18 toppar jämfört med 17 toppar? Tänkte höja kompet lite i min 350 1968, HO motorn 1969 hade väl 18 toppar

#18 toppar användes på 1968 350H.O. och ger runt 10,0:1 (10,5:1 annonserat) i komp på en 350, jämfört med runt 8,7:1 (9,2:1 annonserat) för #17 topparna.

1969 350 H.O. använde #48 toppar.

Ok så då ska man ha 48 toppar för bästa effekt då, eller är dom sällsynta?

Inte sällsynta men eftertraktade, de användes även på 1969 RamAir III.
#48 har även 2.11"-1.77" ventiler som faktiskt är en aning för stora för det lilla borret i en 350.

Eftersom du har en 1968 350 motor så rekommenderar jag #18 toppar.

Ok bra då vet jag, får börja leta efter ett par #18 toppar då tack för informationen