Hej jag har ett trevligt problem jag undrar är det någon skillnad på 48 toppar bygg datum D299 och 16 toppar byggdatum K 147.
!6 topparna skall väll vara standard på 68 gto motorerna med automat.Och 48 topparna på Ram air 3 motorerna 69 med manuell låda, eller är det samma storlek och flöden eller är dom likvärdiga.
Mvh Lars L
Annons
Re: Toppar
2Båda har 2.11"-1.77" ventiler,gängade stödbultar för vipporna och guide-plates.
1968 #16 har ca. 72cc förbränningsrum och användes till både A/T och M/T för 400 och 400H.O.
Tidiga 1969 Firebird med RamAirIII och A/T använde även de #16, dessa har dock 1969 års produktions gjutdatum.
1969 #48 har ca. 66cc förbränningsrum och saknar oljesköldar p.g.a. hårdare ventilfjädrar och användes till 400 M/T och RamAir III M/T och A/T.
1968 #16 har ca. 72cc förbränningsrum och användes till både A/T och M/T för 400 och 400H.O.
Tidiga 1969 Firebird med RamAirIII och A/T använde även de #16, dessa har dock 1969 års produktions gjutdatum.
1969 #48 har ca. 66cc förbränningsrum och saknar oljesköldar p.g.a. hårdare ventilfjädrar och användes till 400 M/T och RamAir III M/T och A/T.

