Hej
Undrar vilket som är bäst på en 461 stroker.
Windage tray eller inte ?

Med vänlig hälsning Svenne

Med mer slaglängd är aldrig windage tray fel.

Runt 1973 gick Pontiac över till en skvalp-plåt fäst i tråget i stället för en dito skruvad fast i överfallen.
De senare motorerna har inte ens skruvhål på överfallen.
Även vevstakarna ändrade design runt 1973, från spruthål för oljan, som stänkte olja på cylinder-väggarna och kamaxel, till inga spruthål alls.
De räknade med att oljan som trycks ut vid vevtapparnas spel skulle räcka.
Möjligtvis sammanfaller detta med introduktionen av EGR och strängare avgaskrav.

Om överfallen har skruvhål för skvalp-plåt skulle jag använda sådan, annars tråg med "inbyggd" skvalpplåt.

Hej

Tack för svaren

Har beställt windage tray och lite mer från Butler