Halloj alla pontiac vänner
Min kardan eller rättare sagt min främre knut tar i kardantunneln , varför ?
Detta händer enbart vid kraftig inbromsning eller då jag har folk i baksätet. Upptäckte detta fenomen i år efter det att jag bytte framfjädrar ( GTO fjädrar ), om detta är boven i dramat eller inte vet jag inte ... Bilen är inte sänkt någonting och det sitter hijackers bak ... Om jag ligger under bilen och pressar kardan uppåt så finns där ett lite glapp på utgående axel från lådan ... Har även bytt växellådskudde utan någon som helst förbättring.
Är det någon som har råkat ut för något liknande eller har koll så var inte blyga utan skriv en rad eller två så jag kan ha folk i baksätet i fortsättningen.
Mvh Brolin
Annons
Re: Kardan går i mot kardantunneln
3Kan vara så att någon hissat upp bilen på växellådsbalken så den har gett efter och böjt sig uppåt.
1970 GTO, 370 hp, 3:90, TH400.
http://www.americano.se
http://www.americano.se
Re: Kardan går i mot kardantunneln
4Tack för snabba svar grabbar
Lådan ser ut och suttit där sen bilen var ny , plast " pluttarna " satt som dom skulle vid hörnen av balken och skruvarna lika så.
Balken ser " rak " å fin ut utom på ett ställe där den har fått en lite kyss bakifrån sett , så jag tror den är helt okey.
Vet ni möjligtvis hur mycket spel ska det vara mellan främre knut och golvet ? När bilen står på bockar fram så är det jäkligt tajt , tippar på 5-6 mm max.
Mvh Brolin
Lådan ser ut och suttit där sen bilen var ny , plast " pluttarna " satt som dom skulle vid hörnen av balken och skruvarna lika så.
Balken ser " rak " å fin ut utom på ett ställe där den har fått en lite kyss bakifrån sett , så jag tror den är helt okey.
Vet ni möjligtvis hur mycket spel ska det vara mellan främre knut och golvet ? När bilen står på bockar fram så är det jäkligt tajt , tippar på 5-6 mm max.
Mvh Brolin
Re: Kardan går i mot kardantunneln
5Jag kastade mig lite snabbt under min 70:a och min balk är ca. 2,5 cm lägre vid växellådskudden än ute i kanterna. Då har jag mätt själva balken där den ligger mitt i gummina i utkant och där växellådskudden ligger emot balken. Inget exaktmått men någonstans runt 2,5 cm är det på min bil. Kom inte under för att mäta mellan knut och golv men kan kanske kolla imorgon.
1970 GTO, 370 hp, 3:90, TH400.
http://www.americano.se
http://www.americano.se
Re: Kardan går i mot kardantunneln
6Tusen tack för det svaret Håkan
Kommer att försöka mätta lite i morron
Mvh Brolin
Kommer att försöka mätta lite i morron
Mvh Brolin
Re: Kardan går i mot kardantunneln
7Halloj igen
Idag låg jag under bilen och försökte mäta hur stort avståndet är mellan golv och knut , fick nästan i mellan en avbruten tumstock och den är väll ca 2 mm tjock, lite tajt i mina öron. Tog en tur med grabben sittandes fram och då lät det inte. Ska se om jag hittar någon som kan åka med bak i bilen och pröva igen. Avståndet från underdelen på växellådsbalken till kudden är ca 5 cm och växellådsbalken ser rak å fin ut.
Mvh Brolin
Idag låg jag under bilen och försökte mäta hur stort avståndet är mellan golv och knut , fick nästan i mellan en avbruten tumstock och den är väll ca 2 mm tjock, lite tajt i mina öron. Tog en tur med grabben sittandes fram och då lät det inte. Ska se om jag hittar någon som kan åka med bak i bilen och pröva igen. Avståndet från underdelen på växellådsbalken till kudden är ca 5 cm och växellådsbalken ser rak å fin ut.
Mvh Brolin

