Såg en bänkkörning av en Z-28 302(DZ) motor häromkvällen på TV10.
404 hk är inte så illa ur en 5 liters motor.Fick dock ingen uppfattning om den var trimmad eller "factory stock".Nu till frågan: Undrar hur mycket dessa skulle ge i bänk:

Std "YS" 400 1969
Ram Air III 1969-70
Ram Air IV 1969-70
428 HO 1969
455 HO roundport 1971

Stämmer fabriksuppgifter eller är det glädjesiffror?

Jag är med bra fråga
Kom i gen nu !

Finns en mängd uppgifter i HPP.

http://www.highperformancepontiac.com/t ... index.html

Men generellt sett så är effektuppgifterna från Pontiac lågt satta.

Märkligt dock att hur många hästar än en C***a än skryter om så blir de ändå ifrånåkta av en ordinär Pontiac?

Härlig läsning fr HPP! Kommer ofta fram folk och frågar den obligatoriska frågan: Hur många hästar? Då jag vet att Pontiac vid denna tid använde SAE/GROSS dvs test utan generator,vattenpump etc,etc blir ju hästarna missvisande i jämförelse med SAE/NET(mer äkta).Jag brukar då säga 300 hästar men det kan ju lika gärna vara 270-280.Min motor är ju inte trimmad utan byggd så "original" som möjligt.Original grenrör,067 kam,std 62 toppar.Borrad 0.30 och helt balanserad.Vad som däremot är mer imponerande är VRIDET.Vid rätt varvtal jobbar denna kam underbart med vridmomentet.Ja,ja Kent,vet att du är svag för dom vassare kammarna men jag gillar vrid vid låga varv och är nöjd.En bänkkörning skulle nog göra en besviken då man alltid tror att motorn har en jävla effekt.Men mullret räcker ibland långt..

hehe det tycker jag låter bra...

Hästkrafter säljer bilar, vridmoment flyttar dem.......

"Gammalt Pontiac-ordspråk"

Hästkrafter är ett mått på använd energi vid ett viss tillfälle.

Formeln för att räkna ut hästarna är varvtalet gånger vridmomentet delat med 5252.

Hmm, 254 hk blir ju inte svärmor imponerad över.Skit samma,det går att dricka öl i bilen vilket är huvudsaken!

The Judge skrev:Hästkrafter säljer bilar, vridmoment flyttar dem.......

"Gammalt Pontiac-ordspråk"

Hästkrafter är ett mått på använd energi vid ett viss tillfälle.

Formeln för att räkna ut hästarna är varvtalet gånger vridmomentet delat med 5252.

Hej Judge, fastnade för "din" formel ang hästar. Om jag inte minns fel hade jag vid bänkkörning 802nm/4800v. Räknar jag då som i formeln ovan får jag ju enorma 732hk Bänken angav 601hk. SNÄLLA säg att din formel ska gälla?? Eller, kom jag på nu.... är vridmoment i Ft/pound skalan

Jag räknade i ft/pound.Vill minnas att det står 295 DIN i mina papper.En std 400 YS (350hp) ska ha 604 Nm om jag räknat rätt.

tomas skrev:

The Judge skrev:Hästkrafter säljer bilar, vridmoment flyttar dem.......

"Gammalt Pontiac-ordspråk"

Hästkrafter är ett mått på använd energi vid ett viss tillfälle.

Formeln för att räkna ut hästarna är varvtalet gånger vridmomentet delat med 5252.

Hej Judge, fastnade för "din" formel ang hästar. Om jag inte minns fel hade jag vid bänkkörning 802nm/4800v. Räknar jag då som i formeln ovan får jag ju enorma 732hk Bänken angav 601hk. SNÄLLA säg att din formel ska gälla?? Eller, kom jag på nu.... är vridmoment i Ft/pound skalan

Formeln är amerikansk för amerikanska motorer och därför används ft/lb och inte Nm.

Alla bromsbänkar ger olika resultat, men ska man lita på uppgivet vrid vid din körning så ger din motor 540 hästar vilket verkar rimligt?
Detta är dock en bänkkörning och säger inte hela sanningen.
Sanningen får du på stripen, där du räknar ut hästarna på sluthastighet över 402m kontra vikten på ekipaget........