Läser då och då om att det ska ha tillverkats en extra kraftig variant av 10-bults axeln till ex Pontiac.Gällde det bara 3.90 och 4.33 utv? Bara till RA IV eller fanns "Heavy Duty" axeln även att beställa till "vanliga" bilar?

Det stämmer att det finns en HD 10-bult, fr.o.m. sent 67-70 med fyra pinjongdrev i ställer för normalt två och starkare smidda drivaxlar.
Dessa hade 3.36 och högre numerisk utväxling och huset var av Nodular-gjutning, med ett "N" ingjutet på huset uppepå/bakom yoken.

Dessa ska inte förväxlas med 1969-72 GP´s "Medium Duty" 10-bult som har 4-pinjong där huset var av vanlig "grey-iron" gjutning, vanliga drivaxlar och lägre numerisk utväxling än 3.36.

Tittade i min "tillbehörs/option katalog" och såg då: Safe-t track axle HD ,61 dollar.Vanlig diffbroms låg på runt 40 dollar.Specialorder/economy 2 dollar.

Det stämmer, Safe-T-track tillbehöret (Sales code #361, UPC code G80) kostade $42.13 och ville man ha HD-optionet, (då krävdes #361 med 3.36-4.33 utväxling), på den så fick man lägga till ytterligare ca. $21.06.