Funderar på att köpa ny fördelare å förgasare till min 400 . Den är helt orginal idag .. Vad tror ni om det här paketet? http://www.summitracing.com/parts/CMB-03-0152/ . Eller om ni har några andra tips .. Tack på förhand

Om du är ute efter utseendet av 2 x 4-port så är E-brock insuget OK, men deras förgasare är inget att ha, de är lågpressgjutna kopior av Carters Competitionserie de hade på 70-80 talet som i sin tur är kopior på Chevas original Carter AFB.
Bättre då att välja Pontiac original Carter AFB som är anpassade till vridmomentet i Pontiac´s V8 motorer till detta insug.

Jag har ett nytt sådant insug med två stycken matchande 1965 GTO Carter AFB på, som jag sannolikt aldrig hinner använda själv om du är intresserad?

Annars om du är ute efter körbarhet, prestanda och ekonomi med upp till 600 hästar och mer så rekommenderar jag ett original 1968-72 (även senare för all del) insug med en korrekt anpassad/justerad Rochester Quadrajet. Jag har även så´na ifall du hellre väljer en så´n?

PM:a vid intresse.....

Hej...

Jag har en liten förfrågan bara, skulle inte Edelbrockförgasare vara något att ha?? I så fall varför och vad är då bättre? Danne...

pontiacdanne skrev:Hej...

Jag har en liten förfrågan bara, skulle inte Edelbrockförgasare vara något att ha?? I så fall varför och vad är då bättre? Danne...

Förutom att de är av låg kvalitet (de är billiga av en orsak) så är sekundärdelen anpassad för vridsvaga musmotorer, (CSB), och öppnar luftspjällen alltför fort på en riktig vridstark V8 som inte går att kompensera med mer bränsle, detta resulterar i att bilen står på näbben vid hastig WOT.
Accpumpen i plast brukar ramla isär efter en kortare tids användning.
Sen rostar plåtdetaljerna på dem som gamla Gevalia-burkar och lågpressgjutningen oxiderar snabbare än det tagit mig att skriva detta.......

Pontiac´s original AFB är fabriksförgasare anpassade till Pontiacs motorer och är då ett första val.

ok, undrade bara för min pontiac har nämnligen en Edelbrockförgasare sitter monterad nu... Vilka återförsäljare har pontiac orginal förgasare då? Danne

Ingen speciell, man får söka t.ex. på ebay och liknande annons-sidor.
Det går såklart även bra att renovera en originalförgasare om man hittar nå´t lämpligt ämne, vilket inte är allför svårt?

Jag har samlat på mig en del olika modeller för dokumentation och research, som kan komma till användning......

ok, så har du någon orginalförgasare ligger då till en 455:a av 1976 modell?? Tittade i mina böcker, har jag rätt om jag säger att det skall "sitta" en rochester M4MCA som orginal på 455:an? Danne

Just 1976-79 Quadrajet som Pontiac använde hör till de bästa förgasarna som överhuvudtaget tillverkats till en amerikansk V8.

De har bättre gjutgods än 1974 och tidigare, dessutom så är de av en 800cfm-gjutning, de har justerbar vilohöjd för primärnålarna så att cruiseblandningen kan justeras med motorn igång. Man kan även med lätthet byta ut varmluftchoken till en elektrisk choke.
Plus en mängd andra fördelar gentemot andra modeller och märken.

Dessa förgasare används även i Stock/SuperStock dragracing och jag har byggt ett antal sådana också, bl.a. till en Don Kennedy Firebird som kört låga 10:or i år.

Kort sagt dessa förgasare har körbarhet, prestanda och ekonomi, när de väl är korrekt modifierade/anpassade/justerade, som saknar motstycke.

Jag har en #17056264 i näst intill nyskick som är till en 1976:a som jag kan "bygga" till din motor, PM:a vid vid intresse?

låter jättebra med förgasaren, klart intresserad... eftersom jag är ute efter att återställa bilen lite, dvs är ute att få ett fungerande shacker scoop igen på bilen.

Kan tänka mej att det passar bättre med en förgasare från rochester om man skall ha underdelen av shacker scoop på igen.

Vad kostar förgasare du nämnde då?... har du även orginalinsug till samma motor? Nu sitter det ett insug från e-brock på motor...Danne