Annons
Annons

Re: ingen gnista på en pontiac transport 3,8 92a

4
Ok, det har hänt att tändmoduler gett upp!

Du har ju ett självdiagnossystem i din bil med en s.k. ALDL-kontakt vid högra knäet under instrumentpanelen.
Om du kortsluter position A och B och sedan slår på tändningen, utan att starta motorn, så blinkar SES-lampan fram felkoder.
En lång och två korta blinkningar indikerar att bilen inte har nå´ra felkoder lagrade, detta blinkande upprepar sig.
T.ex. fyra korta och tre långa blinkning indikerar fel på tändningskontrollen, obs att detta kan variera beroende på modell.

Sök upp din årsmodell och motor så får du en lista på felkoder som kan dyka upp:

http://www.troublecodes.net/GM/

Kan vara värt att kolla......
1966 GTO TriPower
1970 GTO TheJudge
KentsQjet
http://www.poci.org/
http://gtoaa.org/

Re: ingen gnista på en pontiac transport 3,8 92a

6
Om du klickat på länken som jag bifogade så står det så här till att börja med:

* Turn ignition switch to OFF position
* Locate Data Link Connector (DLC), see image below.
* Jumper the A&B terminals(a paper clip or a jumper wire work ok)
* Turn Ignition switch to ON position.
* Count the flashes on the "CHECK ENGINE" or "SERVICE ENGINE" light.
* FLASH, pause, FLASH, FLASH = code 12
* NOTE: Some 94 & 95 models do not have the B terminal. In which case a scanner is required.
* NOTE: Some 94 & 95 models that DO have the A & B terminals still require a scanner.
* All vehicles after 96 are OBDII,and require a scanner to access them.

På rad tre så beskrivs det hur du ska kortsluta terminal A o B, du behöver alltså inget instrument eller koppla in nå´t annat till bilens dator.
Ett gem eller en bit av en elsladd räcker bra.
1966 GTO TriPower
1970 GTO TheJudge
KentsQjet
http://www.poci.org/
http://gtoaa.org/