Hittade i en låda ett Torker och ett Edelbrock p4b
Är det nån som vet lite mer om dessa hittar inte mycke info på nätet om dessa
Annons
3
"Torker" togs fram av Edelbrock i samarbete med H.O. Racing på 70-talet, funkar bra på en lite hetare 455:a eller mycket hetare 400´ror.
På detta passar både square-bore och spread-bore förgasare, men en Quadrajet passar allra bäst, det togs fram med tanke på Q-jeten.
Det är heller inte för högt för att passa under huven på en Firebird-T/A.
P4B är ett "ekonomi"-insug, föregångare till "Performer" dock endast för squarebore-fuggar, och är en begränsning på alla Pontiac motorer och kan knappast rekommenderas till nå´t annat än återvinning.......
På detta passar både square-bore och spread-bore förgasare, men en Quadrajet passar allra bäst, det togs fram med tanke på Q-jeten.
Det är heller inte för högt för att passa under huven på en Firebird-T/A.
P4B är ett "ekonomi"-insug, föregångare till "Performer" dock endast för squarebore-fuggar, och är en begränsning på alla Pontiac motorer och kan knappast rekommenderas till nå´t annat än återvinning.......
Torkerinsug!
5HO-racing plockade ut 21hk mer med ett Torker ur en 400Ram Air IV än med originalinsuget.
Insuget var en aning finjusterat och modifierat. Allt enligt Dynotest körning.
Man plockade även ut 26hk mer ur en 455SD -74 än med originalinsuget.
Den testades på strippen.
// Matti
Insuget var en aning finjusterat och modifierat. Allt enligt Dynotest körning.
Man plockade även ut 26hk mer ur en 455SD -74 än med originalinsuget.
Den testades på strippen.
// Matti
