hej har en pontiac transport 96 2,4
har problem med hc- halt tomgång för hög
co-halt förhöjd tomgång för hög
undrar om det kan vara katen som det är fel på

Börja med att kolla felkoder.

http://www.troublecodes.net/GM/


Kolla sedan resistansen över injektorernas poler, värdena ska vara inom nå´n tiodels ohm.
Om nå´n injektor är "död" så försöker de andra kompensera och oförbrända kolväten (HC) dumpas ut i avgassystemet.
Injektorerna ger inga egna felkoder i systemet, trasiga injektorer kan ge symptom hos andra länkar i kedjan, så det är viktigt att dessa kollas innan det börjar bytas ut sensorer och givare på motorn

Andra symptom kan vara svårstartad med varm motor, ryckig gång och tjuvstopp.

bilen startar lika lätt varm som kall och den går bra men den rycker lite innan man kommer över 2000 när den är varm den drar lite bensin inga fel koder

Ryckig gång tyder på att nå´n cylinder går magert p.g.a. defekt injektor och hög HC tyder på att cylindrarna som får kompensationen för den magra cylindern/arna inte klarar av att förbränna allt de får.

Prova att rycka en tändkabel i taget och notera varvtalsföränding.
Den cylinder som varvet inte ändras lika mycket på har sannolikt en felaktig injektor.

Mät resistansen på injektorerna.

Ursäkta men jag har inga tändkablar utan jag har tändmodul. Det är brytar löst.

Det är inget att be om ursäkt för?
Det finns brytarlösa system med kablar också.

Det borde gå att lyfta upp modulen och lossa hållaren, gummihylsan och kopplingen för den cylinder man vill koppla ur vid test?
En aning omständigt, men möjligt.....

Men börja för all del att mäta injektorerna, det kan räcka?