Håller på att delvis renovera en Pontiac GTO cab 1969. Under renoveringstiden har styrsnäckan(har servostyrning som demonterats) börjat läcka i "ändlocket".
Räcker det att byta 0-ringen bakom "ändlocket" eller krävs det större ingrepp?

Jag hade provat med bara byta o-ringen först, och kollat hur det ser ut innanför om det är något skadat som orsakar läckaget, eller om det "bara" är en 50 år gammal o-ring som är problemet

+1.