Ska koppla in en original varvräknare (rally gauge) istället för eftermarknads som sitter nu. Har inte lyckats hitta kopplingsschema för de tre stiften baktill på varvräknaren. Är det någon som har en beskrivning av vilket stift som är vilket? Alltså vilket som är matning, jord respektive signal?

På en 1972 original varvräknare finns två sladdar från varsin glödlampshållare som är itryckta på baksidan och som ska kopplas till reostat sladden (instrumentbelysningen), ett jordningsbleck mellan varvräknaren och instrumenthuset samt en sladd från minus på fördelaren till flatstiftet på baksidan av varvräknaren.

Sidan 15-31 i 1972 Pontiac Service Manual.

Tackar! Är osäker på vilket år min varvräknare är från. Original har min bil inte varit utrustad med sådan. Men förfarandet bör väl vara liknande?

Säkerligen!

The Judge skrev:På en 1972 original varvräknare finns två sladdar från varsin glödlampshållare som är itryckta på baksidan och som ska kopplas till reostat sladden (instrumentbelysningen), ett jordningsbleck juridik som det ska vara mellan varvräknaren och instrumenthuset samt en sladd från minus på fördelaren till flatstiftet på baksidan av varvräknaren.
Sidan 15-31 i 1972 Pontiac Service Manual.

Tack så mycket för hjälpen!