Tjo.

Jag har satt i en nybyggd spis med en holley 750 och upptäckte ett litet bekymmer.

Jag har pluggat bränslereturen då det inte fanns någon bränsleretur på förgasaren enligt motorbyggaren, tog en test tur igår och han tryckte ut bränsle genom returen. Dåligt dragna klammor eller blir det något tryck i returen när den inte är inkopplad?

Sen kolkanistern, måste den vara inkopplad?
Kopplad från tank och sen förgasar anslutningen är i tomma intet. Ska den kopplas på vakuum eller?

Har kanistern något med att han tryckte ut bränsle genom returen?

Tack för svar.

Det finns inte och har aldrig funnits nå´n bränsleretur på någon USA-bilsförgasare.

Bränslereturen sitter antingen på filtret eller på bensinpumpen, och det finns väl knappast nå´n anledning att plugga den?
Den leder ju bara överskottet direkt tillbaks till tanken.

Coalcanistern tar hand om bensinångorna från tanken och gör inget annat väsen av sig, så den kan gärna vara inkopplad.

Okej, detta röret sitter på höger sida, pumpen sitter på vänster sida. Finns inget filter vad jag vet.

Jag tror den gick in i den gamla förgasaren men är inte 100. Om det inte är en retur så vet jag inte vad det är.
Kommer 2 rör från tanken på höger sida, en går in i kanistern.

Ska kanistern vara kopplad på vaccum i förgasaren?

Jag hoppas bränslepumpen sitter på förarsidan, annars har du ingen traditionell Pontiac V8.

På förarsidan sticker både bränsleröret, som är det grövre, samt returröret fram vid framvagnsbalken, bränsleröret går till pumpen och sedan vidare till förgasaren, returröret kopplas till returanslutningen på bränslepumpen.
Returen funkar således oberoende av förgasarval.

Coalcanister röret sitter på passagerarsidan. Detta rör ska anslutas till ventilen på kolburken.
Det finns en anslutning på originalförgasarens spjällplatta, bredvid förarsidans tomgångsblandningsskruv, där en slang ska anslutas från ventilen på kolburken.
Denna anslutning med reducerad vakuumsignal finns inte på "leksaksförgasare".

Vilken bil och årsmodell har du, har du original-förgasaren kvar?

Har kollat på gamla bilder och det är dom du säger, returen går in i pumpen.

Nu till det lilla, jag har bytt motor till något ni pontiac älskare inte gillar. CSB

Nya pumpen har ingen retur anslutning.

Kanistern har ingen ventil, bara 2 anslutningar som det står tank och förgasare på.

Firebird -76 och satt en eftermarknads förgasare på den.