Sida 1 av 1

Vakumklocka

Postat: 04 maj 2014 17:46
av Peje
När man har brytarlöst,behövs ej vakumklockan till fördelaren? Ska hjälpa en polare att serva en Buick 455 och där sitter brytarlöst.Vet ej i nuläget om det är Petronix eller HEI.

Re: Vakumklocka

Postat: 04 maj 2014 19:56
av Burningbird
Vakuumklockan bör väll vara inkopplad oavsett brytare eller HEI/Pertronix? Ger bättre bränsleförbrukning och en motor som går lite svalare på landsvägen vid jämn gas.

Re: Vakumklocka

Postat: 04 maj 2014 20:59
av The Judge
Vakuumförställningens funktion har inget att göra med om det är brytare eller brytarlöst tändsystem.
Vakuumförställningen är en "belastningsavkännare" som reglerar tändpunkten beroende av hur stor belastning motorn utsätts för.
Detta till skillnad mot centrifugalregleringen som reglerar tändpunkten beroende av motorns varvtal.

Re: Vakumklocka

Postat: 04 maj 2014 22:31
av Peje
Okey.tack för info.Går det att suga i slangen för att se om klockan är hel? Eller krävs det gorilla lungor? Man borde väl få armen att röra sig?

Re: Vakumklocka

Postat: 04 maj 2014 22:37
av Burningbird
Du kanske kan få den att röra sig lite, har för mig att det var rätt svårt utan vakuumpump.

Re: Vakumklocka

Postat: 05 maj 2014 15:27
av The Judge
Lättaste sättet att kolla den är att koppla den till en motor som är igång.