Hej alla!
Jag har precis blivit ägare av en GTO -69:a
Den har tydligen varit smälld hö bak, men är riktad och fixad så den ser och känns kanon.
Det är nya bakskärmar på som ska vara tennspcklade, nåja, det är vad som vart sagt iaf.
Bilen ser asbra ut, så nu återstår en del justeringar, montering samt en hel del elarbete, det lutar åt nya stammar faktiskt.
Motorn är en 400" med 46 toppar samt orginalinsug och rochester på.
Förgasaren blir förmodligen skickad till Kent om jag inte får fason på det hela.
Har inte hunnit kolla ALLT ännu men växellådan, som är manuell, är av aluminium vilket är skoj då det borde vara en Munchielåda , även den måste justeras då jag bara får i 1:an och 2:an samt backen.
Häftigt med spiraler bak på en sån här bil, trodde faktiskt det skulle vara bladisar.

Tjenare Andreas, Välkommen till Forumet!

Kul att se att du skaffat en "familjebil"!

Ser ut att vara ett perfekt vinterpyssel i det nya garaget?

Det är bara att höra av dig om du behöver hjälp med förgasaren.

Sen finns det alltid hjälpsamt folk här om du kör fast i nå´n detalj!

Hej Kent!
Förgasaren verkade vara en enkel "fix", uttaget som ska gå till bromsservon var öppet, en vacuumplugg på den så vart det en helt annan gång i maskinen.

Familjebil ja, Buicken som jag köpte var inget för mig kände jag, man vill ju gasa också
Och när det gäller Muskel så finns det ju bara Pontiac....

Då har det hänt lite!
Har rivit en del inredning och tagit bort rattstången för att komma åt lättare att byta elstammarna.
Dessutom fattades ett clips som håller fast locket i änden på rattstången, detta löstes med en slangklämma som jag gjorde tre försänkningar i som låser i hålen.
Kabelstammen bak är utbytt och bilen uppgraderats med strömkabel och signalkabel för framtida ljudsystem nu när byxorna är nere
Dash stammen är nu också bytt samt rattstången är på plats igen, en märklig sak är att på dom två pinnbultarna som ska hålla upp rattstången är bara en av dom gängad? varför?
Snart kan jag montera inredningen igen, vilket blir skönt då det tar en del plats i garaget.
Återkommer med bilder när jag löst något sätt att bifoga.

Hej. Den bilen ser ruggit likt ut som polaren hade för nått år sen. Då den blev smälld. Är det brun inredning och pypes avgas?? Om det är den kärran så kan ja säga att den gick mkt bra när han hade den. Bytte kam å lite så.
// Glennson

Hej Glennson!
Ja, den var smälld höger bak, men det är fixat och ser asbra ut.
Bilen hämtades i Perstorp, och den har bruna mattor med limegrön inredning.
Ett hyffsat nytt Pypes sitter också på.
Motorn har varit öppnad för inte allt för lång tid sen då packningarna ser nya ut.
Han jag köpte den av nämde faktiskt att ägaren innan honom hade fixat motorn, var från Strängnäs tror jag.

Kan visst dela bilder med skydrive, dock verkar det bara bli länkar men det får väl gå.

Strömkabel!
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!680

Slangklämmelösningen!
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!688

Gänglöst?
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!684

Inredningen ur!
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!677

....och tillbaka
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!647

Nya ormboet
https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!648

Säg gärna till om ni inte kan se några bilder från länken.

Tyckte ja kände igen bilen. Jönköping , såg annons på bilen från skåne. Kan ha varit i strängnäs innan skåne vet ej. Polarn fixade motorn , motorummet rallywheels, lackade om bilen mm. Tror han köpte den från "dödsbo" hade stått i många år. Ev. Finns d ng mer onfo om bilen. Kkan höra med polarn, Om du vill..

Absolut vill jag veta mer, allt som han minns om det går bra.
Vill särskilt veta vad som gjorts med motorn så jag vet vart jag ska börja tuna motorn

Ska se om ja kan få tag på han idag eller i helgen. Återkommer.
//glennson

Kanon!
Det tackar vi för!
Hänt lite mer idag, baksätet på plats igen, parkeringsbromsen monterad samt en hel del smått och gott inredningsdetaljer.

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!696

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!701

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!703

Lite pyssel idag med.
Skrapade rejält i bakbromsarna så jag tog bort trummorna och kollade vad som kan vara fel, halva beläggen hade släppt från banden och låg i botten på trummorna och skavde på bägge sidorna.
Kollade även upp bakaxelutväxlingen lite snabbt när jag ändå var i närheten och det verkar dom jag har antingen 3.90 eller 4.11 i baken
Tyvärr så är den inte diffbromsad, men det blir det äv någon gång i framtiden.
Hoppas bara att det är Wide range Munchien som sitter på också, då blir det nog jävligt skoj i sommar.
Kollade upp frambromsarna (trummor) för säkerhets skull, men dom var nya liksom många grejjor i framvagnen, passade på att smörja upp framvagnen samtidigt + att nu vet jag att framhjulslagren är rätt justerade.

Bilen verkar vara RAIV anpassad, och det gillar jag skarpt

Skaffade en dator till garaget med, kanon att koppla till stereon och ha manualer på

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 17567E!861

Nu har jag skaffat grejjor så jag kan koppla ihop PCV systemet ordentligt.

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... 4UFanCXcfM

Och så fixade jag en bult till rattstången som får duga sålänge, här syns även min DeLuxe lösning på fasthållning av locket med en slangklämma

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... B1fJs2rAx4

Har pillat lite med Skydrive så hör gärna av er om dessa eller några av dom tidigare länkarna till bilder inte funkar längre.
Inatt (jobbar natt i veckorna) ska jag nog byta kabelstammarna i motorutrymmet......om jag orkar

Gav mig an att byta elstammarna som sagt, fy fan va trångt det är på sina ställen.
Ur en mekanikers synpunkt kan jag ärligt säga att jag hatar tilt funktionen på lamporna, designmässigt är en helt annan sak
Tycker även lite synd om montörerna som skruvade ihop allt när det begav sig, fy satan vad med skruvar det är enbart för tilt funktionen!
Nåja, tillbaka till kablaget!
Tydligen så ska stammen till framlysena ligga emellan fästena som håller endura fronten och kylarramen vilket (som jag ser det) innebär att jag måste lossa fronten för att stoppa ner kablaget på plats.
Det går inte och dra igenom det då det endast finns utrymme för kabelns diameter, lampkontakterna är helt enkelt för stora för utrymmet som erbjuds just nu

I ren panik började jag rikta framskärmar och huv då jag var för få personer för att riva fronten.
Är det vanligt att huven går högre på mitten?, den ligger bra i bakkant mot rutan och mot fronten, men däremellan är huven mycket högre än skärmen.
Går det att justera bort? ser inte bra ut

https://skydrive.live.com/redir?resid=D ... bNhv9cSES4

Hej på dig Lejon.
Kul att följa din tråd fast man inte längre kör Pontiac.
Hoppas man inte blir spärrad av forumet
Snart är våren här så jag hoppas du får ut bilen till dess.
Hälsar även till er övriga Pontiac ägare
En liten särskild hälsning skickar jag till Pekka ,hoppas vi träffs någonstans i sommar.
Janne