Jag har lite problem med min gto 67,
När jag kör i högre hastigheter( över typ 60-70) så börjar hela bilen skaka och jag undrar vad det kan vara för problem?
Jag har kolla knutkorsen och dom verkar ok, däckena är balanserade så de är ej någon större obalans i dom.
Jag tror att det kanske kan vara ett lager i växellådan kanske för när jag rycker i kardanen så glappar det mer än vad jag tror att det ska göra. kan det vara det som är felet?

Är det skivor fram? Annars kan det var trummorna som är obalaserade.
Hjullager, smorda/justerade fram, tighta/fina, ej lossnat från drivaxeln i bak?
Är motorn renoverad med KORREKT balansering utförd, om den alls är balanserad? Rätt flexplatta/svänghjul till balanseringen?
Skruvar mellan flexplatta och konverter åtdragna?
Motorkuddar?
Gummin i ändarna på växellådsbalken?
Är knutkorsen nyligen bytta? Kärvar de?
Utsliten diff/diffbroms?
Bussningar i länkarmar fram och bak?
Styrleder/kulbultar?
Hjulvinklar?

tappat en blyvikt på nått av hjulen?

går det över när du kör fortare lr blir det värre?

går det över så är de troligen en blyvikt på nån av fälgarna som lossnat

kolla även så växellåds balken inte är lös då kan du får vibrationer i kardan å då rumlar de runt som satan

Hallå

Om däcken har blivit ovala syns inte om man balanserar dem. Lyft upp bilen och ställ något mot slitbanan på däcket så nära som möjligt & snurra däcket. Då syns det om det har blivit ovalt under vintern.
Lycka till.

Per Anders