Har du luftat huvudbromscylindern innan du monterade den?

Nej, hur gör man de? Låter som jag har gjort bort mig nu.

Tassade ut i garaget och hittade instruktionen och pluggarna till luftningen. Ska prova detta i helgen.

Tack så mycket för tipset.

Det finns väl egentligen två metoder, båda med huvudcylindern vågrätt fastdraget i ett skruvstäd.

Tidigare användes ledningar från utgångarna som leddes tillbaks till behållarna och sedan trycktes kolven in upprepade gånger tills luft-fri vätska kom ur ledningarna.
Vid den senare metoden, som jag själv nyligen praktiserat, sätter man de medföljande pluggarna för utgångarna och pumpar upprepade gånger ända tills det ej längre kommer luftbubblor ur hålen i botten på behållarna. Man kan dock trycka hundra gånger utan att bli av med den sista bubblan i den mindre behållaren, men detta saknar betydelse.
När denna luftning av huvudcylindern är avslutad och den är monterad så måste alla hjulcylindrar (ok) luftas, börja med den som sitter längst bort och avsluta med den som sitter närmast huvudcylindern.

Har luftat huvudbromscylindern nu, samma bekymmer var kvar men efter ett gäng bromsningar så försvann de, nu ska bara alla hjulen luftas.

Tack som fan The Judge