Hej!

Håller på och ska bygga om min .030-borrade 428 -68 YH, en aning...
Från - Till:
Holley Street Dominator insug till ett original Q-jet gjutjärnare (9799068).
COMP Cams XE268H till Melling SPC-3.
Holley 750cfm till en bestyckad Rochester (av Judge).

Men nu till frågan:
Blev nyfiken på vad jag hade för utväxling på bilen (Pontiac Firebird -71), så jag googlade lite hur man kunde kolla detta...
Snurrade kardanaxeln 10 varv. Hjulet snurrade då ca 5,7-5,8 varv.
Uträkningen blev följande:
5,7/2 = 2,85. 10/2,85 = 3,50.
Har jag räknat rätt?
Fanns nån annan metod, när man skulle snurra hjulet 1 varv sen räkna hur många varv kardan snurra. I mitt fall blev det 1,75 kardan-varv på 1 hjulsnurr.

Bakaxeln är odiffad, tyvärr...
Växellådan är en TH400
Turbin är mest troligt original.

Kan det stämma att min utväxling är 3,50? Antar att inte det är superduper-exakt, men vilken "standard" utväxling är närmast min uträkning?
Och är denna utväxling standard på en Firebird -71?
Och är denna utväxling "optimal" med denna kärra, motor, och val av kamaxel?

Tack på förhand!

Mvh

Jag har 3.55 på min firebird -67 .
Det är nog denna utv. Du har i din bil ?
Såg en annons på blocket som kanske vore intressant för dej ?

https://www.blocket.se/goteborg/Camaro_ ... 0.htm?sa=1

pontiaccc skrev: 22 apr 2018 07:48 Jag har 3.55 på min firebird -67 .
Det är nog denna utv. Du har i din bil ?
Såg en annons på blocket som kanske vore intressant för dej ?

https://www.blocket.se/goteborg/Camaro_ ... 0.htm?sa=1

Okej, tack för svar!