Någon som har sprängskiss på trumbromsarna fram till bonneville -65 och åtdragningsmomentet till framhjulslagren?

muttern till framhjuls lagret ska dras åt fingertajt och sedan passa in sprinten i närmaste hål jag brukar dra åt till närmaste hål medan andra föredrar att släppa på muttern vilket som är rätt vet jag inte men antar att båda sätten funkar

kan detta hjälpa något?

kollade genom min service manual nyss där fanns det beskrivet hur man skall göra jag har förvisso en 68:a med trummor

1.snurra hjulet medan du drar åt muttern till 10-16 lb-ft
2 släpp muttern igen
3.Dra åt till 20-25 lb-ft
4.Släpp muttern till närmaste hål för sprinten

Tack för infot och momenten! Truminventarierna ser dock inte lika ut. Det var den gula pinnen (vänstra bilden) och fjädern till den armen som skrek vid färd och ramlade ur när jag öppnade. Pinnen är dock mycket kortare och verkar inte ha något bra ställe att krokas fast på. Vänstra trumman trilskades så hoppades på att spara lite tid på att bängla lös den och lagren.

Jimmy, du får läsa lite noggrannare?

Punkt 3 i din beskrivning ska vara 20-25 LB. IN inte 20-25 LB. FT.

Lagret ska aldrig ligga i spänn!

The Judge skrev:Jimmy, du får läsa lite noggrannare?

Punkt 3 i din beskrivning ska vara 20-25 LB. IN inte 20-25 LB. FT.

Lagret ska aldrig ligga i spänn!

Tur nån är vaken för jag va det iaf inte uppenbarligen