Mätt med 2-punkt nu. Orundhet 0,02mm. Största mått strax under vändkant 0.10mm över originalborrn. 0.01mm förslitning i övrigt. Testat ventiler m t-röd i förbränningsrummen. Fuktar på 3 insugsventiler. Konstigt nog är det den sämsta och dom 2 bästa på komptestet som läker. Övriga snustorra. Skickat...

Det finns ingen stor vändkant antar jag? Jag skulle hona med en flexhone och köra molyringar. Köp grejerna på summit så kan du ju ta med en flexhone om du inte har en el nån du kan låna. https://www.summitracing.com/int/parts/brh-gbd41424 De trestens honingsverktygen som finns skulle jag inta ta i m...

Man brukar ge som generell regel 5-7% effektökning av motorvolym per höjt steg i kompression. Så höjer du tex från 9:1-10:1 får du 20-30 hk mer med allt annat oförändrat i en 400cui motor. Du höjer nog inte ett steg genom planing även om du planar så mkt som går utan att förstöra topparna. Andra pro...

Jag skulle iaf kolla lager, hona nya ringar och ny oljepump är ju alltid en bra försäkring. Sedan tvätta och göra rent.

Har en förgasare jag vill snygga till främst på utsidan då den är ren och fin invändigt och även fungerar mer el mindre perfekt.
Vad tror ni om "soda blasting"?
Andra tips att få den i nära nyskick utvändigt?

Börja med att kolla om du har bensin i förgasaren vrid lite lätt på gasspjället och se om bensin kommer ifrån accspumpens munstycken. Kommer bensin kolla om du har gnista.

Går den med blandskruvarna i bott är nått galet tex för mycket öppna spjäll.

Vad för förgasare? Om holley prova o sänka flottörnivån på sekundärsidan el koppla en slang med en liten slits uppåt mellan främre och bakre ventilations rören.

gto66 skrev:Kom på en ganska "pinsam" sak, var ju så jävla dumsnål och inte bytte kamdrivningen förut, kan det vara detta som spökar ?!

// N

Ja är ju tänkbart, monterade du den rätt när du böt kam?

4an om jag minns rätt.

Komptest?

Inga tändkablar som hamnat fel?el är dåliga?

Nerkörd kam?

Burningbird skrev:Video innan jag demonterade kolven.

man kan ju undra om den som skruva ihop fatta misstaget?

danielforsen skrev:Det är rätt imponerande! Men vad kan anledningen vara till att "kjolen" lossnade? Dålig smörjning?

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

För stort kolvspel om det var Std kolvar i 020 borrat block, måste slamrat en del? Kolvarna studsade nog friskt i loppen

Be en kompis sitta i bilen och vrida fram och tillbaka på ratten, "ragjointen" förbinder rattstången med styrväxeln så du ser om spelet är vid den el i växeln om du tittar när kompisen vrider.