pm:at all info

jag har en kompis i norrtelje som nog kan hjälpa till, om det inte är för långt? Han är noggrann och enkel att ha å göra med

I Munkedal 7 mil söder om Strömstad har du en firma som heter Obelix lack. Mycket fina resultat och mycket kunnande.
Eller "lackarn på dal" i Mellerud ca 10 mil från halden är också väldigt duktig

se där, alltid lär man sig något nytt tack

En fråga till original nissarna, var köper man slangklämmor (kyl och värmepaket) av originaltyp till min 63 Bonneville? vad jag lyckats förstå så ska de vara "torn" typen

vart bor du och vilka avstånd kan du tänka dig??

om du inte har långt till Vänersborg så tycker jag att lebeef custom är väldigt duktiga. seriösa och kunniga

Ja är den väldigt sned så går de ju tyngre men tror inte den kan sitta så snett utan att de märks på andra sätt före lådan "kokar"
Känns som ett riktigt långskott

är det en adapter på tvåports insuget till edelbrocken?

plats i tunneln finns för en 350-400 låda, hade en 400 i min 64 gp.
Men de finns inget fäste för starten som sagt av tidigare talare

jag köpte en nos bakskärm till min 63:a av tomas på tn cars.
Han har riktigt mycket grejer

en bakelit distans mellan förgasaren och insuget kan vara en lösning då de verkar vara någon form av ånglås när den är varm. jag håller med judge om att original insug och förgasare är en bättre lösning så ska de gå att få till de så de funkar i alla fall. ett trycksatt kylsystem har en högre kokpun...

hjullager???

brukar ARP inte ha samma moment som original?????

Har ett tri Power insug som är blästrat och lackat i korrekt färg med termostat hus till 63-64, är en hög förgasare med som är fel
varvräknaren fungerar och ser helt okej ut, komplett till 63-64

insug:? bud. judge vet kanske vad det är värt
Varvräknare: 4500 eller bud