Har aldrig sagt vad du får ha för åsikter, men du får väl stå för att du skrivit på andra forum...? apropå att jag blanda in dej i skitsnacket som sagt har ni handlat av honom å råkat illa ut, eller går man efter hörsägen från amerika...sällan bara en människas fel om det går åt h-vete, men men..

Varför blandar du in mig i ditt sk*t-snack? Tycker det va lite konstigt i så fall, så här kalla han sig som varna för Ful-per & hade lite åsikter där på Nitroz -forumet, men är det inte du så fär man väl ursäkta... :roll: The Judge 95 inlägg Kentsqjet Pontiacservice Från Nitroz forum-sida Man f...

Jag har ett par (72cc) portade lite lätt av en jänkare (Bruce Fulper) körde visserligen med rullkam har du gjort din hemläxa om rocken roll engineering?? det är ju lite olika åsikter om bruce fulper för att uttrycka sig milt Ja den här diskussion var på tapeten på Nitroz sida: Har faktiskt hans top...

Näe vi ska inte bli ovänner, tycker väl en del har satsat på fel hobby om man oroar sig för bränsleförbrukning & är jänkeintresserad....

Tackar för tipsen...

Så du påstår jag skulle ljuga, körde väl 17 mil t/r till skellefteå i hyfsat motorvägstempo med några omkörningar (2.73 utvxl), det är en helt annan femma blandad körning/tokgasa, för kort teststräcka okey kan då tala om man körde med nuvarande motor till rättvik 2006 (60 mil) 2,3 liter per mil land...

Jo du har helt rätt, men om man ställer en fråga/or & får lite eller inget svar så tröttnar man kanske på att kika in på forumet... gäller väl det flesta forum...

Nej det satt redan en 650 spreadbore på, då jag köpte min (le mans -70) -89 vilket det senare hamnde en 455.a i med ¤ 96 toppar & 068 kam tror jag det var, drog väl 1,3-1,4 landsväg med några kickdown omkörningar, sålde sedan samma gasare till en polare med en -72:as camaro & den gick på lit...

Orginal är för Gubbj.... (skoja bara....)

Eftersom det här verkar vara ett "orginal e' bäst" -forum (no disrespect) så undrar jag om nån kan tipsa om ett annat Pontiac-forum i sverige (ej nitroz) eller är det bara att leta upp nåt amerikansk...?

De roligaste bilarna att skruva på är de som det det sitter en massa eftermarknadsskräp på motorn, som gör att motorn går som sk*t. Minen på ägaren när man bytt ut allt skräp till korrekta fabriksgrejor som man justerat enligt boken och när motorn sen går som avsett är obetalbar! Hade nog gått just...

10-11 tusen ,Köp alu-toppar å lacka samma färg som motorn...

Vore det inte enklare/billigare att försöka få tag i fräscha toppar (med rätt grejor i) istället för att lägga ut det där till Motorslip? här borde det väl finnas folk som ligger på nå toppar..

Tyvärr inte jag...har samma som du + nå gamla 455 toppar med hiskeliga förbränningsrum

Jo men finns fingängad tum dimension till detta?

Har en kompis som gjorde den trevliga upptäckten att svänghjulsbulten till svängningsdämpar'n kändes lös (402 cheva), tog lös, såg den var lindad med gängtejp , hittade en fin svhj.-bult men det verkar va gängkex i veven ,nu till frågan nån som har några ide'er på nån lösning?