Du har fått värden från melling via mejl?
Vilka isåfall? Lyft? Isåfall lobe lyft el vid ventilen? Mät isåfall på samma ställe som värdet du fått/har. 0.006 och 0.050 duration när ventiler öppnar och stänger?

Utan kamkort el värden från en riktig 744 blir det ju svårt o veta. Kolla öppnings och stängningsgrader med om du mäter vid ventil el på loben spelar ingen jätteroll dividera el multiplicera(om du har ena för att få andra) el mät båda då du ändå är igång. The Judge kanske sitter inne med info om kam...

Minns jag rätt är det 7/16-14 ca 1" långa.

Har en 496a(610hk/806nm) köpt av vortecpro och blev rek det stallet för vanlig gatbil.

Jag skulle inte tveka o välja en runt 2500 varv med lockup en bra turbin slirar inte nämnvärt med högre stall och du som har lockup får ju inget slir i landsvägsfart. Själv kör jag en Danielsson med 3200 i stall med 3.31 den funkar i stort sett som en standard turbin tills man gasar rejält. Är klokt...

Ser inga problem lite stora gap men inget du kommer att märka nått av.

Köp el låna grejer att "grada" den med då får du alla tider och lyft som du sedan kan jämföra med en riktig 744 om nån har de uppgifterna. Det har du även nytta av så du vet att den hamnar rätt ibland kan kam el kamdrivning vara dåligt gjorda så kammen hamnar fel(inte vanligt men händer). ...

Nej inte utan adapter mig veterligen finns 700an bara med cheva bultmönster. Då går den inte att provköra? Kan ju gått långt och dragit tungt skulle inte ge mer än ett par tusen då den säkert behöver renoveras och så kostar adapter och styrning till turbinen några kr. En 200r4a låda är nog ett bättr...

Nej mena att 3.42 kanske vore lämplig utv.
Dina hjul är 26" höga. Skulle nog satsa på 3.08 el 3.23 som du sa.

Kan tillägga kör själv 3.31(cheva 12 bult) med 28" höga bakdäck har 610 hk och 806 nm bromsade hp i motorn och det är mer el mindre perfekt på gatan böt från 3,73 för ett tag sedan och märker ingen nämnvärd skillnad i drag på gatan iaf dock blev det behagligare på landsväg. Får se om det sänker...

Då har du väll en 8.5" 10 bult 3.42 kanske hur höga däck har du? 3.73 är inget vidare på landsväg om du inte åker 30" el högre däck bak.

http://www.tradera.com/item/342325/251865272/oljetragspackning-th350-gummi-stal-moroso Har löst många läckande tråg för mig då inget annat lyckats, den är tjockare och mer förlåtande är återanvändningsbar så kankse sista packningen du behöver. Du är säker på att det inte är oljestickans rör som läck...

Ok då får vi hoppas det blir tätt!

Skulle det strula skulle jag bita i det sura äpplet o köpa moroso packningen. Kan vara sista trågpackningen du köper.
http://www.tradera.com/item/342325/2518 ... tal-moroso

Böt du till längre sugrör med? Kan tipsa om summits gjutna 400 alutråg finns både med och utan logga. De kommer komplett med ac delco truck sugrör och rymmer lika mkt olja som trucktrågen. Kraftigt i gjutningen och bra gjutet(påstås vara trick flow som gör dem) planfrästa och blir alltid täta utan s...

Böt från 3.73 i baken till 3.31 för en tid sedan och nu visar mätaren fel. Tänkte försöka fixa till det lådan är en th 400. Hade 42 kuggars drev med 3.73 o mätaren visade inom 5 km iaf vilket känns ok för mig, nu visar den betydligt mer fel. Vill minnas att drevet på utgående axel har 15 kugg. Men p...