Byte bakaxelutväxling eller låda?
Postat: 09 maj 2010 17:06
Hello!
Någon som har koll på någon som kan hjälpa mig att byta utväxling?
Har en -48 Streamliner med original bakaxel med bladfjärdar. Enligt uppgift bör det vara 4,3:1 eller 3,91:1
Har en 400 motor med TH350 låda i.
Varvar lite för mycket på landsväg.
Den har också börjat läcka lite olja vid hjulnavet. Antar hjullagertätning. Vill helst inte byta själva axeln utan bara kronhjul o pinjong.
(Blir ju så mkt stök med andra fjäderfästen, bultmönster, spårvidd o annat annars antar jag...)
Vad passar?? Lämplig utväxling i bakaxeln 3,07:1 eller bör jag sikta på en 700R4 i stället?
Firmor på vår västra kust runt Alingsås/Göteborg?
Massa frågor nu känner jag men vet det finns kunnigt folk "out there"
Mkt tacksam för svar!
Puffen
Någon som har koll på någon som kan hjälpa mig att byta utväxling?
Har en -48 Streamliner med original bakaxel med bladfjärdar. Enligt uppgift bör det vara 4,3:1 eller 3,91:1
Har en 400 motor med TH350 låda i.
Varvar lite för mycket på landsväg.
Den har också börjat läcka lite olja vid hjulnavet. Antar hjullagertätning. Vill helst inte byta själva axeln utan bara kronhjul o pinjong.
(Blir ju så mkt stök med andra fjäderfästen, bultmönster, spårvidd o annat annars antar jag...)
Vad passar?? Lämplig utväxling i bakaxeln 3,07:1 eller bör jag sikta på en 700R4 i stället?
Firmor på vår västra kust runt Alingsås/Göteborg?
Massa frågor nu känner jag men vet det finns kunnigt folk "out there"
Mkt tacksam för svar!
Puffen