Sida 1 av 1
# 16 Toppar
Postat: 12 sep 2016 18:50
av stephan
Skall renovera ett par # 16 toppar, tänkte sätta dit rostfria ventiler,fjädrar, tätningar och rullvippor.
Kan man få lite tips och råd om vilka grejer man skall välja ?
Motor 389 med 068 kam.
MVH/ Stefan
Re: # 16 Toppar
Postat: 12 sep 2016 22:34
av Burningbird
Jag monterade Ferrea-ventiler (2.11/1.77" 5.1" höga) och Comp Cams 1.65-rollertip vippor. Crower 68404 fjädrar passar nog bra men jag köpte "HD-fjädrar" från spottsperformence.com istället (köpte även ventilerna av Spotts). Ska du borra blocket för 400 std kolvar?
Re: # 16 Toppar
Postat: 15 sep 2016 08:02
av stephan
Tack för tips och råd !
Blocket är borrat .030, hade inte tänkt göra något med det men det kanske är ide att borra det till det du föreslår.
Vilka fördelar menar du att det har?
Hittade vipparmar som jag tyckte såg intressanta ut, är det någon som använt sig av dessa?
http://www.ebay.com/itm/142052838416?ss ... 1436.l2648
Re: # 16 Toppar
Postat: 19 sep 2016 20:01
av Burningbird
Angående borret/kolvarna så tänkte jag främst på om du har kolvar anpassade för ventilvinkeln på 16-topparna? 389-topparna hade 20° ventilvinkel medans 400ans har 14°. Dessutom har 16-topparna större ventiler än samtliga 389-toppar. Ventiluttaget i kolvarna skiljer därför mellan 389 och 400-kolvar både i storlek och i vinkel.
Re: # 16 Toppar
Postat: 20 sep 2016 13:49
av stephan
Tack!
Det det har du rätt i måste kolla upp det, tänkte köra med orginal utväxling på vippor.
Vet inte vad det är för kolvar som sitter i 2313 P är dom märkta med.
Re: # 16 Toppar
Postat: 20 sep 2016 19:14
av Burningbird
Kan fungera med originalkam (0.407" lyft) men kolla så du har tillräckligt med frigång mellan kolv och ventil. Googlade numret på dina kolvar, verkar vara smidda Sealed Power. Tillverkades tidigare av TRW och hette då L2269F.
Re: # 16 Toppar
Postat: 13 feb 2017 17:26
av stephan
Skall nu montera 16 topparna, hur kollar man frigången mellan kolv och ventil på bästa sätt, och vad bör frigången vara?
Har ett par 13 toppar också att välja mellan, någon som vet skillnaden på dessa?
Motor 389 borrad .030
068 kam standard lyft på vippor.
Re: # 16 Toppar
Postat: 13 feb 2017 20:51
av Lemans 72
För att kolla spel så ställ en kolv i toppläge, lägg på lite modell-lera i ventilurtagen och sätt på toppen. Montera ventilmekanismen och vrid runt två varv. Ta av toppen och mät minsta tjockleken på leran. Bör väl vara 2,5-3 mm (0.090" insug och 0.120" avgas). Använd solid lyftare eller en "stelopererad" hydraulisk så den inte fjädrar.
/JWi