Sida 1 av 1

Dåligt komp?

Postat: 20 jul 2008 11:53
av tajsson1
Har fått hem en GTO-66 , renoveringsobjekt, 389-motor. Rök från oljelocket, oljiga tändstift, komp runt 8. Dåliga kolvringar eller täppt vevhusventilation? Vad göra?

Postat: 21 jul 2008 00:11
av The Judge
Välkommen till forumet!

Prova först med att ge motorn en korrekt service. Detta inkluderar byte av PCV ventilen.

Om inte detta hjälper så kanske det är dags för en renovering av motorn, eller i alla fall att öppna motorn och kolla?

Postat: 31 jul 2008 14:06
av tajsson1
Ok men ska inte kompet ligga runt 10,5? Måste väl vara dåliga kolvringar eller? Det ryker ganska mycket från oljelocket. Hur gör man en korrekt sevice på denna motorn?