Sida 1 av 1

vet att ni är duktiga här o hjälpa

Postat: 21 dec 2014 09:24
av lillgamen
har nog fått info förut av judge,,,
söker lite info om min motor 455a troligtvis tidig 71a

Nr på block c045131 yc

Nr på toppar 7,1 DN G100 3¤6

Insug Edelbrock p65

Dubbla 4-ports carter Där fannas det massor med nr,,,skulle veta va det kan va för sorter jag har.
0-1862
6-2770
6-2312 kan va nått annat identitets nr som ska fram,,,får leta på om nån vet,,,med det kanske räkte det här

Re: vet att ni är duktiga här o hjälpa

Postat: 21 dec 2014 12:48
av Burningbird
Vad har du för gjutnr på blocket? Gjutnr på topparna (ex. 5C)? Topparna ser ut att vara gjutna 10:e Juli 1970, pilen som pekar mot D eller N indikerar dag eller nattskift. YC-koden stämmer in på 455 från 1970 till 1973. Eftersom dina toppar är gjutna "sent" 1970 och motorn har YC-kod kanske dina toppar har gjutnr 64 ellet 66?
Bild
Bild

Re: vet att ni är duktiga här o hjälpa

Postat: 21 dec 2014 17:53
av lillgamen
Bak på motorn vid fördelarn Det ena tycker jag det står H31 Det andra nr 483677

på topparna står det ner mot utblås F 66 5 och andra sidan F 66 8

vad vill det säga om topparna Har lite fler frågor till dej,,kan du ringa mej 070-3009935 Norling

Re: vet att ni är duktiga här o hjälpa

Postat: 21 dec 2014 19:26
av Burningbird
Ok, då borde du ha en 455 från -71 med 325hp, 66-toppar med 2.11/1.77-ventiler, 8.2 i komp, 067-kam och 4-portsförgasare/Qjet (från fabrik alltså...). Det verkar som om Pontiac använde HO-block till dom tidiga "vanliga" 455orna -71? Kan det vara en nolla efter "H31"? Är i så fall gjutet 31:e aug 1970. 483677 ska vara ett HO-block och inte finnas ihop med YC-kod, men fler i USA har tydligen tidiga -71 455or med YC-kod, 483677 gjutning och 66-toppar. Skulle vara kul och se om du har 4-bultade överfall på de tre mittre ramlagren! Kan tyvärr inte hjälpa dig med förgasarna, Judge eller någon annan kanske har svar? Skickar ett PM med mitt nr. /Erik

Re: vet att ni är duktiga här o hjälpa

Postat: 21 dec 2014 20:15
av lillgamen
jag tackar för svaren,,alltid roligt o komma i kontakt med folk som har vetskap om motorer,,tackar ännu en gång,,,