Pontiacforum.se

Hur kan två 389 vevar se så olika ut på motvikterna? Den ena från 64 med chamfers på sidorna och den andra från 66 med riktigt gedigna motvikter. Vad tjänar detta för syfte? Var kolvar av olika vikt de åren? Jag har läst på turnited, men är en aning trögfattad, så motvikternas vikt bör justeras efter kolv/stake. Men hur kan du konfigurationer se så lika ut men ha så olika motvikter. Tex 301an som knappt har motvikter, hur fungerar det då? Den måste vibrera sönder? Eller finns det stor marginal från fabrik på de vanliga vevarna?

Om mina trw l2262f väger ca 40g mindre än orginal, bör jag balansera då? Om balanserering erfordras tänker jag skaffa nya stakar också annars känns det menlöst.

Japp!

Som du förstår Anders, var det du som gjorde mitt block.

Ja det vet jag!Ballansera i alla fall om du byter kolvar eller något ur vevpartiet!