Pontiacforum.se

Hittade en gammal Bilsport nr 22 1987.Där hittar vi Håkan Sandell som vann Bracket II finalen på Mantorp.
Bil: GTO 68:a cab.
Tid:12.97/168 km/t.
Fränt med lite nostalgi!

Håkan! Kommer du ihåg vem du mötte och vilken bil var det? Inte tjuvkika nu!

Jag vet att jag vann mot Kenneth eller Hoppo som han kallas i sin Mustang -65:a i en final, kan ha varit 1987.

I tidningen står det Bengt Widar,Vikingstad i en El Camino.Han underskred sitt dial-in.Han hade satt 13.80 men åkte 13.77.Du hade satt 12.70 och åkte 12.99.
Bild när Ni står på startlinjen.

Ja det stämmer!
Fast Bengt hade inte en El-Camino utan en GMC Sprint vilket ju kan vara svårt att se skillnad på...
Hände mycket kul på den tiden.
Tack för att du återväcker minnena!

Peje skrev:I tidningen står det Bengt Widar,Vikingstad i en El Camino.Han underskred sitt dial-in.Han hade satt 13.80 men åkte 13.77.Du hade satt 12.70 och åkte 12.99.
Bild när Ni står på startlinjen.

Som lite kuriosa kan nämnas att Bengt inte hade några som helst hard feelings efter förlusten.
Det var på Sprintens flak, i en fåtölj, som jag gjorde stan på min svensexa i september samma år (1987)...
Inte så välklädd men med en hatt tillverkad av diverse delar från Americano som "vännerna" lyckats göra.
Den var gjord av oljefilter, luftfilter, bromsrör samt lite annat...

Som sagt dyker det upp gamla minnen från svunnen tid.

Tack Peje!

Ha-ha,alltid kul att kunna bidraga.Pressade du 12.99 eller var det den bästa tiden? Förmodar att det var med 455:an?

Var med 455:an och bästa repan gav 12:69 med en sluthastighet av 175 km/h.
Detta med en -70 455" HO motor med cranes höglyftande kam, Hooker competition Headers samt Holley 800 spredbore, annars helt original!
Med dagens bränsle kanske inte den perfekta kombinationen...
Kom ihåg att detta var 1987... utan dagens tabeller på internet.

Tack igen Peje!

Respektabel tid för en sådan kombination, det var ju ändå en tung cabriolet!
Hats off!

Vad hade du för däck och bakaxelutväxling?

The Judge skrev:Respektabel tid för en sådan kombination, det var ju ändå en tung cabriolet!
Hats off!
Vad hade du för däck och bakaxelutväxling?

Tack Kenth!
Utväxlingen var 3.55 och det var med lånade slicks av Olle Andersson på Andersson Enginneering hemma i Linköping som detta gjordes...

Håkan S

Hittade en bild hos fb gruppen "Svensk Street & Dragracing 1980-1999". Håkan, det är väl din gamla GTO??? Jobbar ihop med Bengt-Arne och skulle leta fram en bild på hans svarta Ch**a -56 när jag hittade den här bilden ist.

Stämmer precis det!!!
Tack för tipset till den sidan och kul att se gamla bilder på pärlan.
Finns mycket att läsa på den facebooksidan.
Du får hälsa Bengt-Arne.

Håkan