Pontiacforum.se

hallå . är erbjuden att köpa ett par tomma 13-toppar . har 7k3 idag på min 400 men är sugen på lite högre comp .
passar vipparmar , fjädrar och liknande så man bara behöver nya ventiler ? eller måste allt köpas nytt ?
har nån köpt toppar från BUTLER PREFORMANCE ? dom säljer renoverade järntoppar för rimliga pengar .
http://www.jbp-pontiac.com/products/cyl ... labor.html" onclick="window.open(this.href);return false;
blir väl rätt hög fraktkostnad ?
plana 7k3 topparna ? åsikter ?
behålla topparna men byta kam ? orginal 400 -72 idag . åsikter ?
motorn ska väl ge 250 hk idag , vill gärna ha 325-350 hk .
topparna kan visst planas upp till 075 utan problem ? 075 ? vad blir det i mm ?
måste väl planas på insugssidan också annars passa väl inte insuget ?
nån som har planat pontiactoppar här på forumet ?
trevlig helg .

Jag skulle använda 13-topparna med nya ventiler & fjädrar (fjädrarna är antagligen över 40år). Räkna också med 3000-5000kr för maskinarbeten på topparna, sätesfräsning, nya styrningar, planing, fräsning för PS-tätningar etc.
Fraktkostnaden för järntoppar är förmodligen mycket högre än för aluminum så det kanske blir samma peng för alu/järntoppar när topparna väl är hemma i Sverige. Det ska gå att plana 7K3orna .075" (1.9mm) men då måste insuget planas lika mycket på båda sidor vilket kan leda till att lyftargalleriplåten inte tätar alternativt att insuget går imot plåten. Jag räknar med mina 16-toppar efter alla maskinarbeten, nya ventiler, fjädrar, vippor, vipparmsbult och stötstänger kommer ha kostat ca 8000kr. Alternativet, alutoppar från USA, hade kostat mig ca 18000kr.

Ett annat förslag är att köpa att strokerkit (455/461) från Butler så får du ca 9.5:1 i komp med dina 7K3-toppar