Sida 1 av 1

Tuning tips

Postat: 08 jan 2013 01:05
av Lejon
Jag har precis fått veta att det sitter en Torker plus kam (#5057) i motorn.
Kan jag börja tuna bilen som en RAIV och gå därifrån?
Sitter orginalinsug, #46 toppar och rochester samt en 3.90 alt 4.11 utväxling.

Re: Tuning tips

Postat: 09 jan 2013 01:26
av Lejon
Insåg precis att det kan vara en Summit 2802 som sitter i!
Det jag vet om kammen är 465 lyft insug och 488 lyft avgas.

Re: Tuning tips

Postat: 09 jan 2013 23:31
av Lejon
Ehm.......rättar min rättelse, det ÄR Edelbrocken som sitter i.
Värst va dött det var på forumet nu?

Re: Tuning tips

Postat: 11 jan 2013 16:54
av Lejon
ingen?
Kent?, du brukar ha massa matnyttigt när det handlar om kammar samt deras effekter/bieffekter!
Har inte heller någon bromsservo på bilen så en vild kam med dåligt vacuum passar bilen väl :)

Re: Tuning tips

Postat: 12 jan 2013 11:36
av Catalina 1965
Lejon skrev:ingen?
Kent?, du brukar ha massa matnyttigt när det handlar om kammar samt deras effekter/bieffekter!
Har inte heller någon bromsservo på bilen så en vild kam med dåligt vacuum passar bilen väl :)
Tja, har du snackat med "förra" ägaren???

Jävligt kul å veta att den är tillbaka på vägarna igen :-)

Re: Tuning tips

Postat: 12 jan 2013 14:22
av Lejon
Ja, vi har SMS:at lite, ska ringa honom sen när jag börjar gräva lite med motorn.
Jättetrevlig och hjälpsam!
Verkar inte som bilen har rullat nånting efter krocken.

Re: Tuning tips

Postat: 13 jan 2013 15:00
av Catalina 1965
Lejon skrev:Ja, vi har SMS:at lite, ska ringa honom sen när jag börjar gräva lite med motorn.
Jättetrevlig och hjälpsam!
Verkar inte som bilen har rullat nånting efter krocken.
ok, nä d tror inte jag heller, är nog bara lagad. 8-)