Sida 1 av 1
inpassning
Postat: 09 aug 2012 18:17
av åsakludden
Sidorutan på passagerar sidan i catalinan går inte i linje med ht listen. Det slår så mycket att om man vevar upp rutan med stängd dörr så går rutan på fel sida om listen sista decimetern. Rutan skulle ut ungefär 8 mm i ovankant för o stämma, men bara i bakkant framtill stämmer det. Dörren är justerad så att den stämmer med karosslinjerna, så den kan jag inte vinkla. Går det o justera kanalen för rutan i dörren eller är det en misslyckad felgjord ruta det handlar om? Nån som har varit ute för något liknande? M.v.h Göran
Re: inpassning
Postat: 09 aug 2012 21:48
av Håkan S
Alltid svårt att få till det med rutorna.
Hur menar du att karosslinjerna stämmer?
Är dom justerade efter dom mått Pontiac angav vid monteringen?
Håkan S
Re: inpassning
Postat: 10 aug 2012 15:49
av åsakludden
Jag menar att jag har justerat dörren så att den har någorlunda samma springa runt om, och sitter jämnt med bakparti och framskärm längdledes. För o få till det med rutan skulle dörren behövas vinklas ut i övre fästet o hamnar då utanför resten av karossen, vilket ju ser för jävligt ut. Därför undrar jag om rutan i sig själv går o justera . M.v.h Göran
Re: inpassning
Postat: 11 aug 2012 06:01
av Lympis
jag har pillat med högerdörren på frugans impala med att passa in tutan efter justeringn av dörrar.
Inget skoj alls mycket tidsödande
det jag gjort är att tagit bort dörrsidan och lossat lite på alla skruvar så man kan passa in vent rutan mot tak och så den kan öppnas smidigt.
själva rutan kan man inte bara justera utan det är vell skenorna rutan glider i som kan justeras.
har för mig att det är ca 10 ställen jag var tvungen att lossa på för att det skulle gå att justera allt.
så flytta lite skruva åt upp med fönster stänga dörr. öppna dörr ner med ruta lossa skruv. om och om igen. riktigt kul.
Re: inpassning
Postat: 11 aug 2012 11:27
av åsakludden
Tack för svaret Lympis, det var just detta jag undrade över. Jag fick detta bekymmer sen jag bytat till nya lister, den gamla ht listen hade hårdnat o format sig efter misspasset. Så då löpte ju rutan upp utan problem, troligtvis har den dåliga inpassningen funnits ända sen bilen kom ut ur fabrik. Får väl rycka dörrsidan o se vad som kan göras. M.v.h Göran
Re: inpassning
Postat: 11 aug 2012 17:11
av The Judge
Det kan ha hänt mycket med bilen på 56+ år?
Vem vet hur många idi*ter som stängt dörren genom att trycka till på rutans överkant?
Det är INTE sannolikt att det sett ut sådär från fabrik. INGEN som köper en ny bil godkänner så´na fel.....
Re: inpassning
Postat: 11 aug 2012 23:41
av åsakludden
3 timmar..... tog det mig o få rutjävelen i linje. Efter att ha provat o lossa o trycka o spänna överallt utan resultat, så hittade jag 3 st justerskruvar typ pinnbultar som styrde skevningen på glidskenorna. Just dom här var naturligtvis inbäddade i karosserikitt så man inte skulle se dom. Med dessa Skruvar (2 fram o en bak) kunde man få rutan precis dit man ville, den bakre var redan skruvad i botten av gängan så den fick jag plocka av o gänga 5mm extra för o komma dit jag ville ha det. Skam den som ger sig heter det ju. M.v.h Göran
Re: inpassning
Postat: 12 aug 2012 11:17
av The Judge
Bra jobbat!
Re: inpassning
Postat: 22 aug 2012 10:14
av Berna
Tja
Sitter det dyliga justeringar på en gammal Bonneville med har lite problem med ena bakrutan mot fram rutan
Det är en 2 dörrars cab jag har och fram dörren går lite omlåt mot lila trekants rutan i bak
No 1 skall jag bytta dörrsprintar och justera förar dörren lite det är ju en gammal bil med lite häng på den men det kommer inte att räcka till för att få perfekt resultat
så därav frågan om det kan finas juster skruvar på min med
Mvh
Berna
