Sida 1 av 1
bakaxel gen 1 och 2
Postat: 24 jul 2012 08:52
av firebird 389
Undrar om ngn vet om det är ngn övrig skilnad än längden på drivaxlarna?
Tänkte korta en gen 2 axel och använda gen 1 drivaxlar .
har nämligen en gen 2 med diff och rätt utväxling och jag har en gen 1 odiffad och 3.08 vet att 1axeleln är 8.2 gen 2 axeln är 8.5
bilen är en firebird 69
Per
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 24 jul 2012 09:03
av The Judge
Du har svaret i din fråga.
Gen1 är en 8.2" och Gen2 är en 8.5", det finns INGA likheter dem emellan.
Det finns passande diffbromsar till 8.2:an från Auburn.
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 24 jul 2012 16:56
av firebird 389
Ok tack för hjälpen
Per
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 25 jul 2012 08:53
av 63bonnevillecab
det går att köpa mått anpassade drivaxlar till 8.5 axeln som då för övrigt är en MYCKET bättre axel ur hållfasthets synpunkt om du ska gasa lite
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 25 jul 2012 10:40
av firebird 389
Ja man får mäta lite då det enl vissa är samma spårvidd mellan 1o2 gen enlig andra diffar det 1 tum sen är ju allt beroende av offset på fälgar mm.
Så jag får nog mäta och klura själv om ingen har kört 2 gen axel på en 1 gen bil
Per
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 25 jul 2012 18:41
av jimmy 77
http://www.snowball.se/
kolla med dessa de tillverkade drivaxlar efter önskemål tidigare
skicka ett mail till dem å fråga så får du även reda på vilka mått de behöver osv
Re: bakaxel gen 1 och 2
Postat: 25 jul 2012 21:21
av The Judge
Gen2 axeln är bredare än Gen1 axeln.
Jag skulle sälja Gen 2 axeln och skaffa en 8.5" axel från 1971-74(79) X-body, d.v.s. Nova, Ventura, Omega som passar direkt upp i fästena på, och har samma bredd som, en early firebird/camaro axel.
Kardanen måste dock kortas 1" och blandkors användas, NBD.