Pontiacforum.se

Tjena! Flong ny medlem samt min första Pontiac, det blev en Catalina Safari -64. Är än så länge delägare (har bara pröjsa halva bilen)
Åsso en massa dumma frågor hur identifierar man en 400 låda, vad står
S för i displayen Hmm.. nån bra sida tjacka grejjer, id motor
För övrigt en asball kärra !!
Ha en bra dag

Hej på dig och välkommen hit.
Enklaste sättet är att kika på undersidan av växellådan så ser du vad du har för låda som sitter där.
http://www.maliburacing.com/auto_tranny_id.htm

Stämmer in i välkomstkören!

Frän "kombi"!

Pontiac började använda TH400 1965, så om din låda inte är bytt så har du en Hydra-Matic?

"S" står för Super Range, eller med andra ord ettans växel.

En bra början med en ny bil brukar vara att skaffa sig lite original-litteratur, som en Pontiac Service Manual eller "Shop Manual" samt en instruktionsbok för sin bil och årsmodell. Hittas snabbast på www.ebay.com

Delar hittar du här i USA:

www.amesperf.com
www.performanceyears.com
www.rockauto.com

I Sverige, lyssna med Håkan i Linköping, Americano Enterprise.

ID av motor:

http://www.yearone.com/updatedsinglepag ... ngid1.html

Hoppas detta hjälper en aning....

Ok kollar under lådan och då tittar jag på
hur tråget ser ut eller finns det nr.id?
Om S står för 1 vad står L för då?

Ehh.. jag e ju kille så börja titta i bruksanvisningen
E inte det första man gör men jag förstår vad du menar
Såg nånstans på nätet att -64:an skulle ha 400 låda!

SafariPate skrev:Ok kollar under lådan och då tittar jag på
hur tråget ser ut eller finns det nr.id?
Om S står för 1 vad står L för då?

Kolla formen på locket.
1 Aluminum Powerglide 14 bolts
2 TH200 Metric 11 bolts
3 TH350 13 bolts
4 TH400 13 bolts
5 TH200-4R 16 bolts
6 TH700-R4, 4L60, 4L60E 16 bolts
7 4L80E 17 bolts

Supernajs! "trodde"att cheva vs pontiac hade
varsin variant av TH400

Tackar för svar å välkommandet!
Ps kul me sjävrolätt

SafariPate skrev:Ehh.. jag e ju kille så börja titta i bruksanvisningen
E inte det första man gör men jag förstår vad du menar
Såg nånstans på nätet att -64:an skulle ha 400 låda!

Nätet är fyllt med felaktig information.

I original-litteraturen, som i Pontiac Service Manual eller "Shop Manual" samt i instruktionsboken finns fakta.

Det finns hundratals olika TH400 beroende på applikation, alla har sin egen kod, den mest påtagliga skillnaden mellan Ch**a`s och Pontiac´s är infästningen till motorblocket.

"L" står för Low Range, d.v.s. tvåan. Sen finns det L1 och L2 också, då är L1 tvåan och L2 trean.
Att "D" står för Drive och betyder att lådan växlar automatiskt genom alla växlar, till sista växeln, har du redan gissat?

Jag har kikat runt lite på det här forumet...
Saknar/ har inte hittat nån kategori för att starta
ett nytt projekt , nu när man står i startgropen
Sen undrar jag är alla Pontiac bilar i Svedala
Färdigrenoverade ingen som står med ett objekt?
Jag har även en Impala -65 ,finns ett forum för dom ochså?!
där är det mycket som händer med bilar ,evenemang mm.
Har precis pratat med min rostdoktor det fanns å göra
ingen som står med en Catalina Safari ram???