Pontiacforum.se

På höger sida snett nedanför kåpan står modell av axel samt datum,kan du skriva ner dessa? Typ: 9795084 och D066.

Bakaxelnissar: Kjell Gisslar Rättvik 0248/300 49 (förmiddagar)
Lennart Persson Trollhättan 0730/692 528

Jag har 2st drivaxlar med gamla lager(byte) om det kniper.

Peje skrev:På höger sida snett nedanför kåpan står modell av axel samt datum,kan du skriva ner dessa? Typ: 9795084 och D066.

Bakaxelnissar: Kjell Gisslar Rättvik 0248/300 49 (förmiddagar)
Lennart Persson Trollhättan 0730/692 528

Jag har 2st drivaxlar med gamla lager(byte) om det kniper.

Ska se om jag hinner förbi garaget imorgon innan jobbet och kolla upp det
Rättvik, det var ju nära å bra
men jag kom på att morsans gubbe tror jag känner nån som kan med det där med diff och utväxlingar.,fick för mig att han bytte utväxling och diff på sin firebird cab för något år sedan.

Ok, ska se hur det ser ut, hoppas då att dom har klarat sig.

// Niklas

kände visst lite mer folk än jag trodde !
Person som kunde schimsa in klumpen [Check]
Person som kan ta hem grejor, OCH som eventuellt har nån bakaxel hemma, om inte annat så kan han plocka hem en problemfritt(stor jänkebils importör)[Check]
Så just nu så är det väl lika bra å köpa ny diff å utväxling helt enkelt

// Niklas

Måste ju få tillägga att jag känner mig som en jävla virrpanna som bara virrar runt kring olika lösningar ..
men nu får det bli stopp ..
ett stycke diff,utväxling å renovera gamla axeln får det bli punkt slut !..

/ Niklas

Det blir kanon!

The Judge skrev:Det blir kanon!

Blir nog inte så mycket bättre än så .

Enda tanken nu är ju bara vad man ska rikta in sig på för utväxling samt för märke av diff ...

// Niklas

gto66 skrev:

The Judge skrev:Det blir kanon!

Blir nog inte så mycket bättre än så .

Enda tanken nu är ju bara vad man ska rikta in sig på för utväxling samt för märke av diff ...

// Niklas

Nya utväxlingar till Buick or Pontiac 8.2" finns endast 3.55, 3.90 och 4.33.
Diffbromsarna från Eaton är de bästa, de har lameller till skillnad från Auburn som har konor till bromsen.

http://m.ebay.com/itm/221321191467?cmd=VIDESC&gxo=true" onclick="window.open(this.href);return false;
Kanske det där är nå vettigt ?

//Niklas

Ser bra ut!

Ett tips jag fick från Bakaxelspecialisten sthlm (på 90-talet ,kanske ny ägare numera?) var att svarva ett "fast" rör med rätt mått (man får fram vid injusteringen) & byta bort "knäck-hylsan" mot den fasta, då eliminerar man bort en svaghet iaf.

zappafan skrev:Ett tips jag fick från Bakaxelspecialisten sthlm (på 90-talet ,kanske ny ägare numera?) var att svarva ett "fast" rör med rätt mått (man får fram vid injusteringen) & byta bort "knäck-hylsan" mot den fasta, då eliminerar man bort en svaghet iaf.

Jahadu säger du det !

// Niklas

Tog mig friheten att skruva ner bakaxeln nu när det var lite varmgrader ute då bilen står väldigt kallt. Ska väl ta och beställa hem lite grejor till bakaxeln nu här framöver så det blir nå åka av i sommar i pauserna i badrumsbygget, många bollar i luften

" onclick="window.open(this.href);return false;

9799100

Tomt var det här !!