]Hej,
på motorn sitter en tempsensor, är det original på en grand prix och isf vilken kabelfärg är ansluten då? Det är en 2kontakts givare så då borde väl en kontakt jordas?
Kann ni rekommendera en komplett kit med tempsensor och instrument (tänkte då mer på storlek och gänga i motorn.
Vad är det för gänga på sensorn?

De ha byt ut generatorn till en sånt one kabel generator, finns det möjlighet att återansluta den till befintliga systemet(ampermätare)?



Tack

Bild av sensorn

Det är en eftermarknads tempkännare.
TS-15 används till bl.a. 1959-69 Pontiac. R-terminalen stänger vid 246 till 266°F och tänder då den röda lampan (för varm motor). G-terminalen öppnar vid 129 till 93°F och släcker då den blå lampan (kall motor).
TS-51 används till bl.a. 1971-72, 1975-76 Pontiac med enda skillnaden att R stänger först vid 256 till 276°F
Många bilar har ingen blå lampa för kall motor och då kopplas den mörkgröna sladden till R-terminalen och G lämnas öppen.

Om jag minns rätt så kopplas ampere-mätaren in på + kabeln mellan batteriet och generatorn, vilken typ det än är?

jaha ok TACK
jag hittade en grön kabel som var ihoprullad, denna går till templampan,
vrida jag nyckeln ligger 12v på om jag jorda kabeln så lyser lampan men då blir kabeln väldigt varmt- det ska väl inte vara så?!?

Har kanske nån en elschema till bilen?

paratek skrev: 01 sep 2024 18:30 jaha ok TACK
jag hittade en grön kabel som var ihoprullad, denna går till templampan,
vrida jag nyckeln ligger 12v på om jag jorda kabeln så lyser lampan men då blir kabeln väldigt varmt- det ska väl inte vara så?!?

Den gröna sladden ska sättas på kännarens R-terminal, den ska inte jordas!