Banner

Sökningen fann 3986 träffar

Re: Bestycka Carter

Det finns inte en enda anledning att ändra original bestyckning och att låta motorn gå magrare än den ska. Då skapar man andra problem som varmgång, spikningar, brända ventiler, spruckna kolvringar, spruckna kolvar etc. Vad är problemet? Har motorn inte fått en fackmannamässig service? Är tändsystem...

Re: Cab bonneville 66a

Det går bra att använda vilken tunn hydralolja som helst, typ ATF-olja, Servostyrningsolja eller vanlig hydral-olja till domkrafter etc. Många äldre cabbar använde bromsolja, inte så kul om den börjar läcka då den tär på lacken. GM och andra gick över till ATF i mitten på 60-talet. Jag skulle använd...

Re: Bakre vevaxeltätning

Se mitt tidigare svar. Du har en originalvev med smörjspår för "reptätningen" och då använder du "reptätningen", företrädelsevis den från BestGasket som sägs vara "bäst". Jag monterade dock reptätningen ur ett FelPro-kit i min 421 med originalvev nu i våras och funderar...

Re: Lyftare 389

Ta av topparna och låt en motorrenoverarfirma montera gängade stödbultar utan nyckelfattning, 1/2" UNC ner i toppen och 7/16" UNF gänga för muttern. Lyftare går inte sönder för att man varvar motorn, kolla om botten på lyftaren ser bra ut och att nocken på kammen inte slitit ner sig p.g.a....

Re: Val av cam 455

Den kammen passar bra till en 350 eller lågkompad 400 med sina tidigt stängande insug som bygger upp det dynamiska kompressionsförhållandet i mellanregistret och får begränsat varvtalsområde p.g.a. den tighta 110° LSA. Den är snarlik Pontiac´s 066, som stänger insug runt 26° ABC vid .050" lyft,...

Gå till avancerad sökning