vad ska motorn ha för komp med 6X toppar om den ska vara "orginal" ?
utifall nån jödde från andra sidan pölen har stoppat i högkompskolvar ?

/ N

Vad skulle NI rekomendera till att sätta i för en kam i en 400 motor med 6X toppar samt edelbrock performance insug och en holley 650 ?

någon som har något tips för att få lite mer morr i motorn och få ihop en 400 hk ca ?
// Niklas

det var väl det jag förstod :) fick då för mig att det var en smogmotor pga att topparna var 6X toppar samt att jag kollade upp gjutnr på block och fick fram till att det förmodligen skulle vara en smog från början. ja det är inte jag själv som har bytt bort orginalgrejorna det är nån gök från pölen...

Tack för snabbt svar Judge :) helt orginal är den ju dock inte. det sitter ett edelbrock performance insug på samt en alldeles ny holley förgasare, vi TROR att det sitter en vassare kam i, men har inte gått riktigt på djupet i maskinen ännu mer än att jag vet att det är en smog motor. med 6X toppar ...

Hur mycket förtändning vill en smog motor ha, eller vill den ha som "vanligt" runt 10 grader? läste någonstans att lågkompsmotorer vill ha 16-20 grader förtändning, och om sen denna motor räknas till de eller ej ?! ..

/ N

Tjenare mittbenare å helikopterplattor :D som tråden lyder. sitter på en GTO-66 med 400 smog motor( :roll: ) med manuell låda (bilen reggad och besiktad med automat) men vill ha en lite mer cruisingvänlig bil då att åka med en kam som måste ha lite mer varv när man ska iväg inte är så roligt när man...