Banner

Sökningen fann 83 träffar

Bestyckning Rochester 7043274

Vid start av motor 350 47 toppar edelbrock performent insug, så är den svårstartad och går i princip bara igång med hjälp av rejält pumpande av axpumpen. Trots helt stäng elchoke. Så den får för mager blandning för att gå igång som den ska. Sen är det typiskt dålig/mager tomgångs blandning tills den...

Re: Rochester Q-jet 7043274

Tackar...tackar då vet jag att det funkar. Sen är det någon skillnad på vakuumsignalen till vakuumklockan och EGR anslutningen längst ut till vänster, den som går att bygga om till portad vakuum. För som det är idag tar ju bägge vakuum direkt från insuget? Har även en fundering på en saknad del på f...

Re: Rochester Q-jet 7043274

Hej tack för tipset nu fungerar choken som den ska. Sen en fråga: är vakuumsignalen från slangen till ventilen för sekundär spjällen portad, eller vakuum direkt från insuget? Tänkte göra en provisorisk lösning med T-stycke om det funkar så länge, sen kan jag ta ner förgasaren och bygga om den i vinter

Rochester Q-jet 7043274

Jag har en Rochester 7043274 som jag inte hittar något portat vacuum till fördelaren. Finns flera uttag på botten plattan på förgasaren men dom verkar ju vara före spjällen. Förgasaren är en 1973-74 till Pontiac. Går det att ta ut en vacuum signal med t-koppling på ventilen som drar sekundära spjäll...

Skev Flexskiva

Hej, vet någon hur mycket flexskiva kan skeva utan monterad converter/turbin. Gäller 350 med 350 TH 1969. Roterade motorn i motorstöd och den skevade ca 3 mm. Antar att den centrerar och och rätar upp sig med monterad converter och låda, och att den heter flexskiva av någon anledning. Men allt bruka...

Re: Byte förgasarmunstycke?

Alltid trevligt att ta del av Kents kunskap om Pontiac i allmänhet och förgasare i synnerhet, tack. Tänkte avsluta tråden med att berätta hur det gick. Efter ordentlig genomgång av all kanaler, och framför allt tomgångssystemets kanaler så satte jag ihop förgasaren och åkte till Lidköpings Big Power...

Re: Byte förgasarmunstycke?

Helt rätt tomgångskretsen har inget med huvudmunstyckena att göra. Utan min fundering var ska man passa på att öka huvudmunstycken ett steg nu när jag ändå har isär förgasaren. Har ingen lamdasond mätare på bilen så jag vet inte hur bränsle luft blandningen, förbränningen ligger till. Och varför jag...

Byte förgasarmunstycke?

Hej på er. Har plockat isär förgasaren för att rensa tomgångskanalerna, som nu är gjort. Men en liten fundering nu när förgasaren är isär. Ska jag passa på att byta upp munstycke från 55 som sitter i, till nästa steg...antar att det är 56? Är ingen viktig uppgradering, för bilen har gått riktigt på ...

Bränsletryck varm motor

Är det någon som har råkat ut för kraftigt sjunkande bränsletryck vid varm motor/bränslesystem. 350 motor med 2 ports Rochester förgasare och mekanisk bränslepump. Vid kallstart ca 5.5 - 6 PSI och sedan sjunker trycket sakta ju varmare motorn blir. Testat när bilen får och stå på tomgång för att få ...

Re: Tändning och kylning!

Oj texten for iväg innan jag var klar...resten här.. Hej känner igen det där med att tempen gärna vill gå upp när det börjar bli varmt ute, och man hamnar i en kö och får stå på tomgång. Sen ser man hur tempmätaren sakta går allt högre upp. Och man kan inte stänga av motorn för rätt vad det är så ru...

Re: Tändning och kylning!

Hej känner igen det där med att tempen gärna vill gå upp när det börjar bli varmt ute, och man hamnar i en kö och får stå på tomgång. Sen ser man hur tempmätaren sakta går allt högre upp. Och man kan inte stänga av motorn för rätt vad det är så rullar kön några meter, och skulle man stänga av motorn...

Gå till avancerad sökning