Banner

Sökningen fann 3986 träffar

Re: 400 stroker med 16 toppar

Ok, om du vill köra på macksoppa så rekommenderar jag en Pontiac RamAir 4 kam, även kallad 041 den har tillräcklig LSA, 114° och stänger inte insugsventilen för tidigt, 87° overlap, så att motorn spikar ihjäl sig p.g.a. för mycket dynamisk kompression. Original Quadrajet insug är av samma typ som NA...

Re: Flexplatta

ALLA Pontiac V8 har en flexplatta/svänghjul med 6 in/oz (170 gram) extern "obalans" och som MÅSTE användas vid balansering av vevpartiet om eftermarknads vevstakar/kolvar ska användas. Detta innebär att om man behöver byta flexplatta elle svänghjul p.g.a. skada på denna så kan man använda ...

Re: Vevstakslager.

De äldre vevstakarna (och lagren) hade dessa hål för att stänka olja mot kammen och cylindrarna, senare (runt 1973) fann Pontiac att det stänkte tillräckligt med olja från vevslängarna utan dessa hål och följdaktligen har de senare vevstakarna inte dessa hål och lager utan hål användes. Detta var äv...

Re: Dåligt oljetryck 389

Silen har mycket lite eller inget att göra med oljetrycket, men OM den lossnat så kan det kommit in nåt som hindrar kulan från att täta. Om du har en elektrisk givare/oljetrycksmätare kan det vara fel på dessa eller de elektriska anslutningarna som ger fel värden? Därför skulle jag kolla dessa först...

Re: Dåligt oljetryck 389

Vem har inbillat dig att du ska använda 20w50 olja? Sån viskositet används inom banracing där motorerna är byggda med speciellt stora spel och körs i timtal med gasen i botten och 300 km/h. Dessutom förvärms dessa motorer innan start så att oljan får en chans att flyta ut till motorns smörjpunkter i...

Re: Bestyckning Rochester 7043274

Det låter som om du inte kan starta en bil med förgasare? Bestyckningen i din förgasare är inte orsaken till problemet. Har ditt tändsystem korrekt arbetsspänning till plus på tänfspolen? Lite tips: Om förgasaren är utrustad med elektrisk choke så måste denna kopplas till en ledning som ger full bat...

Re: Rochester Q-jet 7043274

Öppningen för EGR-anslutningen sitter ovanför spjällbladets kant vid tomgångsvarv och ger inget vakuum på tomgång. Denna öppning har även en extra öppning som försvagar vakuumet till EGR-ventilen som ska ha en svagare vakuumsignal under körning, denna extra öppning måste stängas för att anslutningen...

Gå till avancerad sökning